A.U.T.T.

La AUTT ha firmado un convenio con CruzRoja Española para el intercambio de cursos de formación para los miembros desendas entidades.
La AUTT les impartirá un curso de conducción TT para mejorar el aprovechamiento de los vehículos TT que poseen, y Cruz Roja (Demarcación de Galapagar) corresponde con un curso dePrimeros Auxilios.
Ambos cursos tienen una duracion de tres jornadas (sabado por la mañana)y está limitado a un máximo de 15 participantes.
Se impartirá por especialistas de Cruz Roja y contarán con todos losmedios precisos (maniquies, proyecciones, etc) y a los que lo recibancon aprovechamiento se les entregará un diploma acreditativo de CruzRoja.
Hay que reseñar que estos cursos los imparte Cruz Roja de formaprogramada y su coste es importante, lo que es una excelente oportunidad elque estén al alcance de los socios de la AUTT de forma gratuita.
El propio convenio prevee la extensión a otros cursos e incluso a otras areas geográficas en función de los resultados del programa de intercambio que se iniciará el 29 de Marzo y concluirá a finales de Mayo.

Era un proyecto complejo. La fiesta de inauguracion oficial del Programa Municipio Amigo de la AUTT era sin duda un reto sin precedentes en la historia del TT en España.

 

Casi 200 vehiculos, y 300 personas han disfrutado de la gran Fiesta del TodoTerreno que el Ayuntamiento de Parrillas (Toledo) y la AUTT han celebrado por todo lo alto los pasados 15 y 16 de Marzo.

 

Dos dias de Fiesta con rutas, gimkanas, cursos de formación, actividades infantiles, visitas culturales, triales, concursos y sorteo de premios dieron como final de fiesta la entrega oficial de los Titulos de Municipio Amigo a los Alcaldes de las primeras tres localidades participantes en el programa que posteriormente se clausuró con la entrega de trofeos a los ganadores de las pruebas.

 

Un fin de semana completo que han disfrutado socios de los puntos más alejados de España y sus familias sin pagar un euro ni por la comida, en un entorno natural impresionante y gozando de la desbordante hospitalidad y simpatía de los vecinos de Parrillas.

 

Gracias a todos por posibilitar este exito sin precedentes

El pasado 13 de Febrero los servicios jurídicos de la AUTT a traves del estudio 'G4 Abogados' ha presentado en la Consejería de Medio Ambiente de la Comunidad de Madrid las alegaciones sobre la actual situación legal en la comunidad que se plantea de injusta indefensión ante las posibles interpretaciones restrictivas y prohibicionistas que se pueda dar a la ley de montes de la CAM por parte de los agentes de la autoridad y la entidad sancionadora en su caso.

De momento, pasamos a la espera de los plazos administrativos, pero desde la Directiva de la AUTT se ve con optimismo el resultado debido tanto a la acción ejercitada como el enfoque de la misma.

La AUTT ya tiene su propio espacio en el programa de radio 'tracción a cuatro' de la Cadena Ser. Poco a poco se irán tratando los aspectos que nos preocupan y que queremos lleguen al maximo de aficionados posible. Si quieres escuchar el programa desde tu PC, entra en
www.traccionacuatro.4x4.nu

Pulsa para ampliar.

Existe una vía pecuaria que comprende desde la urbanización Ciudalcampo en la localidad de San Sebastian de los Reyes(Madrid) hasta la salida a Valdelagua en la localidad de Colmenar Viejo (Madrid). Desde hace una mes aproximadamente, el paso de dicha vía pecuaria ha sido cerrado por el propietrio de la finca 'Las Pueblas', el cual ha puesto un cartel en el que figura 'Prohibido el paso. Finca particular'.En varias ocasiones, se ha intentado pasar por dicha vía pecuaria y agentes de seguridad lo han impedido. Los vecinos de la urbanización Ciudalcampo, han escuchado en algunas ocasiones disparos, porque al parecer se estan dando monterias en dicha finca.
Fuente: Iberica 2000

La AUTT lanza una iniciativa pionera en el mundo del todoterreno.

Se pretende hacer comprender a las localidades que visitamos cada fin de semana que el TT bién entendido y realizado de forma responsable para con las poblaciones rurales y la naturaleza puede ser un recurso beneficioso para el municipio y sus habitantes, y al mismo tiempo, servir de punto de unión entre quienes desean visitar y quienes desean ser visitados.

Ya hay localidades que nos han solicitado participar en el programa, que básicamente consiste en entrar en el listado de municipios que acogen con agrado a los que practiquen el TT de forma respetuosa donde los aficionados podrán informarse de los distintos atractivos y puntos de interés que ofrece cada uno así como las rutas cercanas, para que puedan ser el objeto de una visita y gozar del contacto con sus gentes.

La base de datos que lleva conectada el listado incluye información sobre aspectos geográficos, turisticos, culturales, gastronomicos, hospedaje, restaurantes, fiestas locales, gasolineras, pistas forestales, puntos deportivos y de ocio, y un largo etcétera que sin duda será de utilidad a quienes estén planificando una ruta con su TT, y por ello, también irá conectada a la 'Biblioteca de rutas' disponible tambien en la web (exclusivo socios).

Para asegurar que las visitas son de usuarios concienciados en la practica responsable del TT, los municipios participantes en el programa, podrán elegir entre estar en el listado público o en el de acceso exclusivo a socios de la AUTT.

Desde la Directiva de la AUTT, damos la bienvenida a todas las localidades que deseen mostrar su hospitalidad a los socios de la AUTT, y confiamos en que su ejemplo cunda entre los cientos de localidades que deseamos visitar.

La Asociacion de Usuarios del Todoterreno ha decidido iniciar una serie de acciones para 'racionalizar' la circulación de vehiculos fuera de asfalto, entre las que se encuentra el analisis y propuesta de cambios de las distintas legislaciones que afectan a los usuarios.

Como primer paso en el desarrollo de esas acciones, ha contratado al gabinete de abogados G4 para que inicie los trámites necesarios con la Administración de la Comunidad de Madrid.

De momento, en lo que dentro de la Directiva de la AUTT se denomina 'Plan Madrid' (para distinguirlo de otros referidos a otras comunidades), se plantean una serie de pasos basados todos ellos en la forma en la que está desarrollada la normativa en vigor y que se percibe como no bién interpretada por las partes afectadas.
El estudio realizado por G4 y los informes presentados, permiten ver a la Directivade la AUTT el futuro del TT en Madrid con optimismo incluso a corto plazo.

De forma paralela, la AUTT continúa trabajando en la línea de acercamiento a las distintas administraciones y reitera su apuesta por la concienciación de los usuarios en la práctica del 'todoterreno sostenible' como medio de compatibilizar la actividad con el respeto al medio ambiente y los colectivos en él interesados, labor que lleva desarrollando desde hace más de dos años con un enfoque equilibrado entre el conservacionismo y el sano desarrollo del sector del Todoterreno y afines.

La Asociacion de Usuarios del Todoterreno ha decidido iniciar una serie de acciones para 'racionalizar' la circulación de vehiculos fuera de asfalto, entre las que se encuentra el analisis y propuesta de cambios de las distintas legislaciones que afectan a los usuarios.

Como primer paso en el desarrollo de esas acciones, ha contratado al gabinete de abogados G4 para que inicie los trámites necesarios con la Administración de la Comunidad de Madrid.

De momento, en lo que dentro de la Directiva de la AUTT se denomina 'Plan Madrid' (para distinguirlo de otros referidos a otras comunidades), se plantean una serie de pasos basados todos ellos en la forma en la que está desarrollada la normativa en vigor y que se percibe como no bién interpretada por las partes afectadas.
El estudio realizado por G4 y los informes presentados, permiten ver a la Directivade la AUTT el futuro del TT en Madrid con optimismo incluso a corto plazo.

De forma paralela, la AUTT continúa trabajando en la línea de acercamiento a las distintas administraciones y reitera su apuesta por la concienciación de los usuarios en la práctica del 'todoterreno sostenible' como medio de compatibilizar la actividad con el respeto al medio ambiente y los colectivos en él interesados, labor que lleva desarrollando desde hace más de dos años con un enfoque equilibrado entre el conservacionismo y el sano desarrollo del sector del Todoterreno y afines.

La AUTT sigue despertando interés por colaborar en la causa de velar por el futuro del Todoterreno por la vía de la práctica sostenible del mismo.
En este caso ha sido JEEP, a través de Chrysler Jeep Iberia la que se suma a la familia de la AUTT con su afiliación como Entidad Colaboradora.
Desde hace años Jeep ya colaboraba con la organización americana 'Tread Ligthly' (la AUTT americana) y con la UFWDA (la AUTT internacional), y ahora, siendo coherentes con su apuesta y valorando la seriedad y capacidad de nuestra Asociación, suman la AUTT a su lista de amigos institucionales.
Enhorabuena a todos!

Pulsa para ampliar.

Ya son 27 las Entidades que han decidido apoyarnos.

AUTO GAVI, S.L. es un taller de reparación de automoviles, venta y montaje de accesorios para vehículos 4x4, situado en la ciudad de Valencia, y que cuenta con una larga experiencia en esta especialidad.

El equipo de competición de AUTO GAVI 4x4, es de sobra conocido por su presencia en muchas de las pruebas de 4x4 que se realizan en el país como la Warn Challenge 2002 o las 48 horas TT celebradas en San Martín de Valdeiglesias.

AUTO GAVI desde su especial conocimiento del TT, dada su doble vertiente, como taller y competición, ha querido sumarse a la Asociación con la idea de colaborar en el proyecto de la AUTT, dando muestra de su compromiso con la practica sostenible del 4x4 y seguir potenciando nuestra afición desde el respeto y consideración que se merece nuestro entorno natural.

Como especial atención a los socios de la Asociación, Auto Gavi hará un 10% de descuento en la compra e instalación de accesorios 4x4

En la pagina sobre Entidades Colaboradoras, podras obtener todos sus datos para ponerte en contacto con ellos.

Land Rover España S.L. ha decidido apoyar con su afiliacion como Entidad Colaboradora a nuestra asociacion.

Esta empresa, es la distribuidora y comercializadora de los todoterreno Land Rover, fabricados en Gran Bretaña.

Los TTs de Land Rover son suficientemente conocidos por los aficionados al 4x4, como uno de los vehículos simbolo de estas características.

Land Rover se ha carecterizado por su apoyo a los deportes de aventura, siendo el vehículo oficial del mítico 'Camel Trophy' durante todas las ediciones que se realizaron por los cinco continentes.

Este año 2002 ha iniciado la 'Land Rover G4 Challenge' que promete revivir la emoción y aventura que en su día transmitió el Camel Trophy.

Land Rover España ha ido incrementando año tras año su apoyo a la naturaleza y al medio ambiente, participando en una serie de proyectos, junto a asociaciones y fundaciones de carácter medio ambiental, para ayudar a la preservación de nuestra fauna y entorno natural. Estas colaboraciones se basan en la donación de vehículos a las Entidades que lideran estos proyectos. Actualmente estos proyectos son:

Proyecto para la conservación del Oso Pardo.

Proyecto para la recuperación del Quebrantahuesos en el Norte de España.

Proyecto para el estudio y concervación del lince ibérico en el Coto de Doña Ana y Montes de Toledo.

Proyecto para la recuperación del águila imperial en Sierra Morena y Montes de Toledo.

Refugio de rapaces de Montejo de la Vega

Siguiendo este camino de colaboración con las actividades encaminadas a la preservación de la naturaleza, la afilación de Land Rover España al proyecto de la AUTT se enmarca en el apoyo de los objetivos de la Asociación, por la cual, los aficionados al todoterreno, mediante el 'uso sostenible del TT', puedan disfutar de ese entorno con respeto y conocimiento del medio natural al que se acercan.

Land Rover España S.L. ha decidido apoyar con su afiliacion como Entidad Colaboradora a nuestra asociacion.

Esta empresa, es la distribuidora y comercializadora de los todoterreno Land Rover, fabricados en Gran Bretaña.

Los TTs de Land Rover son suficientemente conocidos por los aficionados al 4x4, como uno de los vehículos simbolo de estas características.

Land Rover se ha carecterizado por su apoyo a los deportes de aventura, siendo el vehículo oficial del mítico 'Camel Trophy' durante todas las ediciones que se realizaron por los cinco continentes.

Este año 2002 ha iniciado la 'Land Rover G4 Challenge' que promete revivir la emoción y aventura que en su día transmitió el Camel Trophy.

Land Rover España ha ido incrementando año tras año su apoyo a la naturaleza y al medio ambiente, participando en una serie de proyectos, junto a asociaciones y fundaciones de carácter medio ambiental, para ayudar a la preservación de nuestra fauna y entorno natural. Estas colaboraciones se basan en la donación de vehículos a las Entidades que lideran estos proyectos. Actualmente estos proyectos son:

Proyecto para la conservación del Oso Pardo.

Proyecto para la recuperación del Quebrantahuesos en el Norte de España.

Proyecto para el estudio y concervación del lince ibérico en el Coto de Doña Ana y Montes de Toledo.

Proyecto para la recuperación del águila imperial en Sierra Morena y Montes de Toledo.

Refugio de rapaces de Montejo de la Vega

Siguiendo este camino de colaboración con las actividades encaminadas a la preservación de la naturaleza, la afilación de Land Rover España al proyecto de la AUTT se enmarca en el apoyo de los objetivos de la Asociación, por la cual, los aficionados al todoterreno, mediante el 'uso sostenible del TT', puedan disfutar de ese entorno con respeto y conocimiento del medio natural al que se acercan.

La empresa RECUPERACIONES MARTINEZ - AUTO DESGUACES es la ultima empresa que que ha decidido asociarse a la AUTT.

Su actividad está centrada en el desguace de automoviles y la posterior recuperación y venta de componentes de todo tipo de automoviles, incluidos los vehículos TT, tanto nacionales como extranjeros. Es la primera Entidad Colaboradora de este tipo de actividad que se suma al proyecto de la Asociación.

Lucas y Antonio Martínez, responsables de la Entidad, están muy ilusionados en prestar toda la colaboración posible para conseguir nuestros fines. Para los socios están estudiando el tipo de promoción que pueden ofrecer. En breve nos lo comunicarán .

Puedes consultar todos sus datos en la pagina de Entidades Colaboradoras

El Club Iberutas 4x4 ha decido apoyar el proyecto de la AUTT, afiliandose a la Asociacion como Entidad Colaboradora.
El Club cuenta con una larga tradición y experiencia en la organización de rutas por la amplia geográfia española, nació en el año 1993 de la mano de Fernando Sanz y Eduardo Celdrán y es uno de los primeros clubes que mantiene un calendario estable de salidas durante todo el año.

Dentro del desarrollo de su actividad ha desarrollado un Código de conducta del 4x4 que se inscribe plenamente en los objetivos de la AUTT y que se resumen en circular de forma respetuosa con el Medio Ambiente, respeto a la propiedad privada y a las normas de circulación, respeto con la sociedad y con el hombre, manteniendo siempre una actitud cívica en la práctica del todo terreno.

Los responsables del Club nos invitan a todos los socios a conocer sus actividades y ofrecen la preferencia en la reserva de plazas a los socios que deseen apuntarse a sus salidas programadas.

¡BIENVENIDOS!.

La AUTT presenta, al Director del Parque Natural del Alto Tajo, las alegaciones y sugerencias de modificación al texto del 'Plan Rector de Uso y Gestión del Parque Natural del Alto Tajo'.

Estas correcciones se basan en el logro de un uso sostenido del todo terrreno dentro del Parque y eliminar ciertas discriminaciones, entre usuarios de vehículos turismos y vehículos TT.

Con estas alegaciones se pretende, en términos generales, la regulación que se realiza del uso de vehículos a motor dentro del Parque Natural sea adecuada a los fines que el propio Plan recoge, entre otros, de compatibilizar el turismo de la naturaleza y el uso público de forma sostenible y compatible con la conservación y restauración de los valores naturales, también considera que pueden y deben introducirse ciertas aclaraciones o matizaciones que de introducirse como esperamos, harán del referido Plan un documento más adecuado a nuestro Ordenamiento Jurídico constitucional por dotarle de una mayor seguridad y precisión jurídica y eliminar ciertas discriminaciones, entendemos no intencionadas, entre usuarios de vehículos turismos y usuarios de vehículos todo terreno. Todo ello redundará en beneficio de los interesados y en una mejor adecuación del texto a nuestra Constitución.

En concreto las sugerencias se refieren a seis articulados:

SUGERENCIAS DE CORRECCION DEL PRUG

Sobre los 'Usos, aprovechamientos y actividades permitidos':

Se solicita que sea autorizada expresamente, el uso recreativo genérico.

Sobre los 'Usos, aprovechamientos y actividades prohibidos':

Donde se está conforme en la prohibición de realización de competiciones y pruebas deportivas con vehículos a motor.

En este apartado se solicita que sean permitidas, con autorización previa, pruebas de orientación con el uso de vehículos en las que se limite la velocidad a un máximo de 30 km/h.

En este mismo apartado se solicita que se incluya expresamente: 'la circulación de vehículos, con o sin motor, campo a través o fuera de pista, excepto para uso especial de emergencias, sanitarios, etc.'

Sobre 'Deportes de Riesgo':

Se solicita cambiar el redactado del apartado de tal forma que se prohiba la práctica de deportes motorizados, sea el tipo que sea, siempre que estén basados en la velocidad o que haya de realizarse fuera de pistas o caminos.

Sobre 'Circulación en el uso público'

Se solicita que se precise el artículo, de tal forma que se prohiban las excursiones con vehículos a motor, organizadas o no, de más de 5 vehículos.

Sobre 'Señalización':

Se propone añadir una letra más al apartado, donde se diga: 'Se señalizarán los caminos y pistas de acceso o uso prohibido o restringido'.

La AUTT cada vez interesa más a los medios de comunicación. Esta vez es la representación de la delegación en la Comunidad Valenciana quien será entrevistada para dar a conocer la filosofía de la Asociación en esta región.

El delegado para la Comunidad Valenciana, Julían García, será entrevistado el próximo miércoles, día 30 de octubre en la emisora Radio Elda (dial 90.2 FM), perteneciente a la cadena SER, a partir de las 17:15 de la tarde.

La entrevista servirá para dar a conocer la existencia y filosofía de la Asociación de Usuarios del TodoTerreno en la zona, y especialmente de su delegación territorial, en la Comunidad Valenciana, una de las regiones más importantes por número de socios.

El pasado 18 de Octubre la Federacion Española de Automovilismo convocó una reunión a la que asistió la Asociación de Usuarios de Todoterreno para tratar sobre la nueva filosofía y desarrollo de la Copa de España de Trial 4x4.

A la reunion de trabajo tambien asistieron representantes de pilotos y organizadores de pruebas para poder tener la mas completa información y contar con los puntos de vista de todos los implicados.
De entre las novedades tratadas, destacan el compromiso de fomentar la categoría de vehículos de serie con zonas especiales para ellos, desarrollo de zonas de forma que no se deterioren con el paso de los competidores, mejora de la seguridad de los participantes y espectadores, prórroga de tiempo límite de realización de la zona, mejora de informacion a espectadores, etc
También se produjo otro encuentro con los organizadores de pruebas especiales del tipo aventura y orientación, y también la AUTT asistió aportando el punto de vista de participantes y espectadores.
En ambas reuniones el ambiente fué extremadamente positivo mostrando tanto por parte de de la Federación como de los convocados el interés en la mejora del sector de la competición del 4x4, y la Federación puede jugar un papel fundamental en el proceso si éste se lleva a cabo contando con los implicados en la actividad.
Aunque hay gente que que sólo identifica a la AUTTcon los aspectos legales de las salidas al campo, el proyecto va MUCHOmas allá.
La vocación de la AUTT es la de ser la voz de los aficionados yprofesionales del tdodoterreno en todos sus aspectos. Desde le mediacioncon las marcas por asuntos de postventa o repuestos, representacion antela Administracion para los temas que todos sabemos, hasta los eventosdeportivos. Los amigos del TT tienen voz y esa voz ha de ser escuchada.
De momento vamos poquito a poquito, pero avanzando sin parar.
No solamente se avanzó en los aspectos mas 'deportivos' del reglamento,sino que en concreto, se plantearon en especial estos temas:
-puesta en marcha de una manera EFECTIVA de la categoría de vehiculos deSERIE, con pruebas distintas de las de los MODIFICADOS.
-Continuar la participacion de prototipos avanzados(direccion a las 4 ruedas, etc)
-Mejora de los aspectos de seguridad
-Mejora de la información a espectadores.
-Mejora de la imagen publica de estos eventos(que suele tener una imagende 'arrasadores')
-etc

En definitiva: defender los intereses de los que no son competidores'profesionales' y del resto de usuarios como espectadores además detratar de que se cuide la imagen del TT en general, etc.
Queda mucho por hacer, pues hay algunas propuestas en cartera que hay que abordar llegados el momento, pero el camino iniciado es bueno y la Federación tiene un claro interés en esta disciplina automovilística hasta hace poco olvidada en su seno.
Los frutos de todo esto, llegarán en su momento.

La novedad en el sector comercial madrileño se llama Cobra 4x4.
Cobra 4x4 es la nueva tienda dedicada al Todoterreno en Madrid con taller de instalaciones propio. En su estilo de estar cerca de las necesidades de los aficionados, su gerencia, con larga experiencia en el sector, ha decidido apoyar el proyecto de la Asociación de Usuarios del Todoterreno afiliandose como Entidad Colaboradora, testimoniando con ello su preocupación por el futuro de nuestra afición y su compromiso con la practica sostenible del 4x4.
Bienvenidos

SANTANA MOTOR ha alcanzado recientemente un acuerdo con la empresa barcelonesa ESTANFI AUTOMOCIÓN, dedicada a la venta de recambios para el automóvil, mediante el cual, SANTANA MOTOR ha vendido todo su stock de recambios del antiguo modelo SANTANA existente en nuestros almacenes a día 24 de julio del 2002 a dicha empresa, cediéndole también los derechos para su venta.

La cadena de establecimientos SAHARA 4x4 dedicada al Todoterreno, se suma al proyecto AUTT afiliandose como Entidad Colaboradora de la Asociación.

SAHARA 4x4 acaba de anunciar la inauguración de su tercer centro en Cataluña, y confiamos en que signifique una mejor cobertura de servicios a los aficionados y profesionales de la zona.

SAHARA 4x4, abre nueva tienda en Constantí ( Tarragona ), ofreciendo todos los servicios que una tienda especializada en 4x4 pueda ofrecer, junto con taller para instalar todos los accesorios con la máxima garantía y profesionalidad.
Todos conocemos el trato profesional que siempre nos han brindado los responsables de Sahara 4x4, siguiendo dentro de esta tónica, la nueva tienda que se instala en Constantí ( Tarragona ) nace con el compromiso de satisfacer las necesidades de todos los usuarios de vehículos 4x4.
Opciones, tanto de los que busquen mejorar espectacularmente la imagen de su vehículo como los que desean preparar un 4x4 con fines deportivos o para travesías africanas , no olvidando que no solo anhelan mejorar la estética de su vehículo 4x4 sino que el comportamiento en zonas complicadas sea el optimo.
Dentro del sector de la automoción, el 4x4 es con mucha diferencia el mas complejo en su planteamiento, algunos usuarios utilizan el 4x4 exclusivamente por carretera, otros buscan que no les defraude en las rutas de fin de semana pero que a su vez responda como un turismo en carretera, un gran numero de aficionados desearía toparse cada día con la trialera de su vida dándole mayor importancia a la efectividad en montaña que en carretera pero buscando la seguridad tanto personal como del vehículo en cualquier circunstancia, y por ultimo tenemos el perfil mas aventurero que gusta de llevar gran cantidad de accesorios manuales para que no le detenga ningún obstáculo por complejo que este sea, por esto mismo los consejos del vendedor tienen que estar acordes con las necesidades del momento y siempre en constante evolución porque no todos los conductores quieren lo mismo o tienen las mismas prioridades.
Si mezclamos en un mismo local la mejor calidad, el precio mas económico, el servicio mas profesional, un gran abanico en artículos de rescate , la mayor gama de accesorios nacionales y de importación , gran surtido de defensas y estribos , el recambio original para vehículos 4x4 japoneses , la mejor atención al cliente y un rápido suministro , nos sale como resultado SAHARA 4X4.
La nueva Tienda tiene 180 m2 + 800 m2 de taller en las mismas instalaciones.Actualmente SAHARA 4X4, ya dispone de 3 tiendas especializadas en accesorios para todo terreno, situadas en Vilanova i la Geltrú ( Barcelona ) , Terrassa ( Barcelona ) , Constantí ( Tarragona ). Teléfonos de información 93-893-53-31 / 93-789-90-75 / 977-52-01-71.Ademas para celebrarlo, mira las OFERTAS ANIVERSARIO
Más información en www.Sahara4x4.com

La AUTT ha colaborado con nuestra Entidad Colaboradiora HELLA S.A. en la presentación de los nuevos faros dinámicos con tecnología Dynaview que se realizó como primicia en España y tras el reciente lanzamiento en Alemania en el imponente marco del Castillo de Viñuelas en Madrid.

 

El castillo de Viñuelas es una inmensa finca privada dedicada a la caza, y celebración de eventos que en este caso se dedicó con exclusividad a la convocatoria conjunta de Hella y la AUTT que fué todo un éxito. Se reunieron más de 150 personas clave del mundo del 4x4, del recambio, y prensa.

Acudieron los máximos responsables de la marca HELLA en España y representantes de la matriz alemana. Tras una presentación de la empresa y sus lineas de producto, se pasó a tratar la estrella de la marca: la tecnología 'Dynaview', que versa sobre un sistema de iluminación inteligente en las curvas. Se realizó una presentación del sistema, con video incluído, y tras contestar las numerosas preguntas de los asistentes, se procedió a la prueba dinámica y posteriormente a una demostración personalizada.

Para la demostración personalizada, Hella S.A. contó con la colaboración de la Asociación de Usuarios del Todoterreno como dejaba bién claro la pancarta con el anagrama en la zona dinámica y también por la nota de agradecimiento de D. J.R. Alonso responsable de marketing de la marca. La AUTT proporcionó 6 vehículos 4x4 equipados con los faros dotados de la tecnología Dynaview y un segundo juego muestra de su extenso catálogo para este tipo de vehículos. Los coches fueron mostrando la capacidad de la tecnología de HELLA llevando a cada uno de los invitados a través de un completo circuíto que comprendía tanto tramos de asfalto curveado como pista de tierra, en sus modalidades tanto de pista rápida como de terreno quebrado, permitiendo ver durante el trayecto abundantes conejos y algun rebaño de corzos.

Los invitados salían impresionados de la demostración en la que habían comprobado con sus propios ojos cómo la tecnología Dynaview ayudaba a la conducción nocturna aun en las condiciones más complicadas. La conclusión tras haberlo vivido era 'una vez que lo has probado, no se puede conducir sin esto'.

El usual servicio de catering, servido en el marco incomparable del Castillo de Viñuelas, completaban una espléndida velada que duró hasta entrada la madrugada.

La fiebre reguladora de las Comunidades Autónomas que se suben al carro de moda del integrismo ecologista está llegando a cotas inimaginables.

La Comunidad Autónoma de Castilla La Mancha aprueba la creación de un Plan de Ordenación de los Recursos Naturales del Alto Tajo y se inicia el procedimiento de declaración del Parque Natural del Alto Tajo.

Se regula hasta la exploración en las cuevas a ver lo que hay dentro, los de las piraguas,.... imaginaros si a los de las piraguas les entran con esto que sigue, lo que les esperan a los TT:

'La regulación del piragüismo y rafting se realizará de manera que no ocasionen daños sensibles a la geomorfología fluvial ni a las comunidades de flora y fauna asociadas al ecosistema fluvial o presente en sus inmediaciones. .....'

A este paso, si que no le pillen a tu hijo tirando una piedra a un rio!

Es imprescindible dejar oir nuestra voz. Tenemos mucho que decir. No queremos más pistas ni salir de ellas, pero que no nos prohiban recorrer los paisajes españoles si no causamos daño.

¿Te unes a la AUTT o esperas a que sólo puedas ir al Pryca con tu TT?

Nuevas restricciones acechan en esta ocasión al área del Pirineo.
Realmente, debemos darnos prisa en demostrar que el TT practicado racionalmente es compatible con la conservación medioambiental...

Amigos, ciertamente se esta planteando un nuevo parque natural (no nacional)en el pirineo Catalan, no exclusivamnte en el valle de Aran sino tambien afectando sus comarcas vecinas del Pallars.Estamos hablando del futuro Parque Natural del Alto Pirineo.Para ver los detalles del anteproyecto (de momento solo en catalan) podeis visitar:www.gencat.es/mediamb/pn/ports.htm

En este anteproyecto en lo que se refiere a nuestros intereses se limita a remitinos al Decreto 166/1998 de Acceso motorizado al medio natural (http://www.gencat.es/mediamb/lleis/espnat/espna063.htm) que es la normativa vigente.

¿Que implica este cambio?

Pues hasta ahora toda la zona estava incluida en el PEIN (Plan de Espacios de Interes Natural) con una normativa mas permisiva, donde incluso se puede circular en grupo hasta 15 vehiculos (por las pistas autorizadas), al pasar al rango superior de Parque Natural, se considera espacio de proteccion especial con lo que la circulacion en grupo el maximo es de 4 vehiculos.

A esto hay que añadir que hay mas posibilidad de que cierren pistas al transito alegando circustancias de proteccion especial.

Con todo esto desde la AUTT intentaremos entar en el consejo de entidades que en asamblea participaran en la gestion del parque y si esto no es posible, si figurar entre las entidades interesadas para participar en la redaccion definitiva de este anteproyecto.

Como ultimo recurso tambien podemos presentar alegaciones al anteproyecto en el periodo de exposicion al publico.

Carles Ferrer
tesorero de la AUTT