A la reunion de trabajo tambien asistieron representantes de pilotos y organizadores de pruebas para poder tener la mas completa información y contar con los puntos de vista de todos los implicados.
De entre las novedades tratadas, destacan el compromiso de fomentar la categoría de vehículos de serie con zonas especiales para ellos, desarrollo de zonas de forma que no se deterioren con el paso de los competidores, mejora de la seguridad de los participantes y espectadores, prórroga de tiempo límite de realización de la zona, mejora de informacion a espectadores, etc
También se produjo otro encuentro con los organizadores de pruebas especiales del tipo aventura y orientación, y también la AUTT asistió aportando el punto de vista de participantes y espectadores.
En ambas reuniones el ambiente fué extremadamente positivo mostrando tanto por parte de de la Federación como de los convocados el interés en la mejora del sector de la competición del 4x4, y la Federación puede jugar un papel fundamental en el proceso si éste se lleva a cabo contando con los implicados en la actividad.
Aunque hay gente que que sólo identifica a la AUTTcon los aspectos legales de las salidas al campo, el proyecto va MUCHOmas allá.
La vocación de la AUTT es la de ser la voz de los aficionados yprofesionales del tdodoterreno en todos sus aspectos. Desde le mediacioncon las marcas por asuntos de postventa o repuestos, representacion antela Administracion para los temas que todos sabemos, hasta los eventosdeportivos. Los amigos del TT tienen voz y esa voz ha de ser escuchada.
De momento vamos poquito a poquito, pero avanzando sin parar.
No solamente se avanzó en los aspectos mas 'deportivos' del reglamento,sino que en concreto, se plantearon en especial estos temas:
-puesta en marcha de una manera EFECTIVA de la categoría de vehiculos deSERIE, con pruebas distintas de las de los MODIFICADOS.
-Continuar la participacion de prototipos avanzados(direccion a las 4 ruedas, etc)
-Mejora de los aspectos de seguridad
-Mejora de la información a espectadores.
-Mejora de la imagen publica de estos eventos(que suele tener una imagende 'arrasadores')
-etc
En definitiva: defender los intereses de los que no son competidores'profesionales' y del resto de usuarios como espectadores además detratar de que se cuide la imagen del TT en general, etc.
Queda mucho por hacer, pues hay algunas propuestas en cartera que hay que abordar llegados el momento, pero el camino iniciado es bueno y la Federación tiene un claro interés en esta disciplina automovilística hasta hace poco olvidada en su seno.
Los frutos de todo esto, llegarán en su momento.