En los mismos se ha puesto claramente de manifiesto la irracionalidad de la medida, ya que con datos de contaminación y consumo se pone de manifiesto que los todoterrenos no son los vehículos mas contaminantes y que en caso de producirse alguna medida de aumento de los impuestos, esta habría que achacarla a un deseo de aumentar los ingresos toda vez que el aumento de ventas de todoterrenos es una tendencia en progresión.
A dicha reunión acudieron representantes de la propia Aqummad, de Vorma (Vehículos Off Road por el Medio Ambiente), de la AUTT (Asociación de Usuarios del Todoterreno), y redactores de Quad & Jet y de Quads Aventura 4x4.
La reunión se planteó como una oportunidad para transmitir a la Administración de la Comunidad de una manera consensuada y unificada el punto de vista de los usuarios de vehículos 'off road' (quads, motos y todoterrenos), y de tratar de aportar soluciones desde nuestro sector a la problemática que venimos sufriendo desde la publicación de la ley 110/88 que limita el uso de vehículos a motor por los caminos de nuestra Comunidad.
Las conclusiones que podemos extraer de esta toma de contacto con la Consejería de Medio Ambiente son positivas, ya que la Administración es receptiva a nuestros puntos de vista, reconoce la problemática de nuestro sector y está dispuesta a colaborar de manera conjunta en la búsqueda de soluciones a la misma. Se han establecido cauces de comunicación y colaboración para seguir trabajando y hemos quedado emplazados a una próxima reunión en la Consejería con los responsables del resto de Direcciones Generales con competencias sobre los problemas que nos afectan.
Agradecer desde Aqummad, Vorma y la AUTT el exquisito trato recibido así como el tiempo dedicado a atendernos de D. Luís del Olmo y de los redactores de Quad & Jet y de Quads Aventura 4x4.
Un saludo
Aqummad www.aqummad.org Vorma
AUTT www.autt.org
Se da la circunstancia de un establecimiento hotelero dentro del propio Valosandero con acceso asfaltado al mismo, pero lógicamente afectado en un principio por la misma ley. Así como de la existencia de majadas para el ganado que contarían con la correspondiente servidumbre de paso.
El documento con el menbrete del Ayuntamiento de Soria Montes y con el sello al final del texto, reza lo siguiente:
Se trata de http://Network.4x4.TT/ y http://el4x4.forums.ylos.com/
En estas dos webs disponeis de amplia informacion donde por ejemplo se aclaran distintos topicos sobre el mundo del 4x4 como consumo, erosión, ruido, etc.
Dos paginas de inexcusable visita.
** A 1 de Enero de 2017, lamentablemente esas dos paginas desaparecieron en su momento.
Es un taller especializado en la preparación de coches para competición y expediciones como el Defender de Sergio Vela, asimismo es suministrador también de los mejores accesorios del mercado.
AUTONOMADAS se encuentra ubicada en la bella localidad de Arenas de San Pedro, a los pies de la Sierra de Gredos y a poco mas de una hora de Madrid, los interesados pueden ver en su web la variada oferta de células para pickup existentes en el mercado.
Sergio Vela socio nº214 nos cuenta :El pasado 7 y 8 de Octubre un grupo de amigos Landroveros nos reunimos en Teruel para disfrutar de la Berrea. Se había hablado con el Alcalde del lugar para ofrecernos a intentar mejorar el medio ambiente de la zona, en concreto en Ojos Negros (Sierra Menera), pues en el fondo de su barranco lindando con el agua del Embalse se encontraba un coche abandonado (un 2CV) que claramente contaminaba el agua de dicho embalse cuando llovía, pues el óxido y demás contaminantes se filtraban al agua donde los animales de la zona beben. Encantado nos dijo que por supuesto sería una gran contribución para la naturaleza. Nos ofrecimos a dejarlo en una zona accesible para que una plataforma lo recogiera y lo llevara a un desguace autorizado. Y de esta forma los 4x4, llegaron hasta la cresta del barranco y por medio de un Warn 16.5ti en una primera fase y por medio de tirón a eslinga los últimos 15m hasta la cima, realizamos con éxito la 'Operación Rescue 2CV' tras haber conseguido izarlo unos 80m con zonas de 45º de inclinación.
La Conclusión es la siguiente: No es comprensible que haya gente que dice amar la naturaleza y sin embargo estén actuando contra gente que, no sólo amamos la naturaleza igualmente, sino que además, tenemos medios para cuidarla, mantenerla, y limpiarla. Los propietarios de todoterreno que participamos en asociaciones como la AUTT, colaboramos en mantener un medio ambiente más cuidado y vigilado, esperamos que a base de acciones como esta, mejore nuestra imagen en la sociedad.
En su web podeis ver los modelos que tienen catalogados sobre distintos vehiculos.
Además de la muy interesante oferta que nos hace MVA Seguros, continuamos nuestra estrecha colaboración para poner en marcha a lo largo del año 2.007 un plan de formación y mejora en conducción 4X4 mediante cursos gratuitos a los socios por toda España, gracias a su decidido apoyo a la AUTT y en el que colaboraran otras entidades; en los mismos se reservaran algunas plazas para conductores de distintas administraciones o entidades que utilizan el todoterreno como herramienta de trabajo y lo soliciten a la AUTT.
Esta previsto que la presentación del curso se realice a primeros de año y el inicio de los mismos tenga lugar en febrero.
El pasado dia 6 nos pusimos en marcha siete 4x4 cargados hasta los topes, con destino a Merzouga para transportar todo el material que habiamos podido conseguir: medicamentos por un valor de 2000 € donados por la Obra Social de La Caixa, material escolar y ropa por otros 1000 € donados por Norauto, asi como otros muchos cedidos por otros socios y amigos (destacaremos un equipo de climatizacion, que a partir de ahora hara la estancia en su dispensario mucho mas agradable). No podemos dejar de citar a otras EC que se han volcado en la realizacion de este viaje como Valencia per terra, Hotel-Albergue Nomad Palace de Merzouga y Grupo Heineken.
Asimismo ademas de poder comprobar los devastodores efectos de las lluvias en las pistas del sur, durante nuestro periplo por el pais vecino continuamos repartiendo entre los niños que salian a nuestro paso alguna cosa para darles alguna alegria, sus sonrisas nos motivan para ya estar pensando en el siguiente viaje.
REMONTA 4X4 esta situado en la calle Alvarez de Castro nº45 de Hospitalet de Llobregat, ofreciendo un descuento del 10% a los socios de la AUTT.
MADRID, 4 Oct. (EUROPA PRESS) -
El Tribunal Constitucional ha admitido a trámite dos recursos de inconstitucionalidad interpuestas por la Junta de Castilla y León y la Comunidad de La Rioja contra la Ley de Montes al considerar que 'invade competencias exclusivas de las comunidades autónomas', según sendas providencias a las que tuvo acceso Europa Press.
Tras esta decisión, ambas demandas han sido trasladadas al Congreso de los Diputados, Senado y Gobierno para que en un plazo de quince días se formulen las alegaciones pertinentes.
En este sentido, Castilla y León y La Rioja se centraron en los artículos 50 y 54 bis de dicha normativa, que impide el cambio de uso forestal en aquellas superficies que sufrieron un incendios en un plazo de al menos 30 años, así como toda actividad incompatible con la regeneración de la cubierta vegetal durante el periodo que determine la legislación autonómica.
Según ambas autonomías, estos apartados suponían 'una invasión en sus competencias', unas exclusivas en lo referente a la ordenación del territorio, y otras compartidas, de desarrollo y ejecución de la legislación básica del Estado en materia de patrimonio forestal.
Además, también consideraron que la prohibición del cambio de uso forestal por razón de incendios ya venía recogida de forma adecuada en la Ley de Montes estatal aprobada hace tres años, que indicaba que las Comunidades Autónomas determinarían los plazos para hacer efectiva esta prohibición.
Por otra parte, la ley aprobada el 28 de abril de 2006 también se refería a la normativa que regula la prohibición genérica a la circulación por pistas o caminos forestales, algo que consideraban que afectaba a las competencias autonómicas en materia de Caminos.
En relación con esto, ambas comunidades consideraron que los límites que se establecen podrían afectar al uso turístico de las pistas forestales, más aún cuando prácticamente la totalidad de los caminos forestales son gestionados por la Comunidad Autónoma.
Aunque prácticamente solo ha habido un mes por delante para preparar el viaje y recaudar los fondos necesarios, se ha conseguido y el grupo de autteros valencianos inicia el viernes día 6 otro viaje solidario a Merzouga, llevando 2000 € en medicamentos y mas de 1000 € en equipos deportivos, así como material escolar y juguetes.
Es de agradecer el esfuerzo de los amigos solidarios que conjugan el placer de viajar a Marruecos y el aportar tantas cosas que son necesarios en el país vecino, y de las EC que colaboran como NORAUTO, ORLO SPORT, GRUPO HEINEKEN y VALENCIA PER TERRA; así como de otros que nos lo han hecho llegar a petición de socios y amigos OBRA SOCIAL LA CAIXA, VALENCIA CF y VILLAREAL CF.
GRACIAS SOLIDARIAS.-
El Delegado de la AUTT en Canarias junto con otros tres representantes de la Plataforma, han tenido dos reuniones para tratar de poner solucion a la restriccion total que sufrian, la primera a alto nivel (Vicepresidente del Cabildo, Consejero Medio Ambiente y tres tecnicos) y la segunda a los quince dias con el Jefe de Pistas, consecuenia de las mismas nuestro Delegado nos informa que existe un interes en regular por parte de la administracion habilitando unos 100 kms de pista libre y otros a concretar para vehiculos censados.
Proximamente tendran una nueva reunion, os mantendremos informados.
Reunión Nueva Ley de Montes de Galicia sábado 23/09/2006
En Milladoiro, pueblo al lado de Santiago, nos reunimos la AUTT con la práctica totalidad de clubes de Galicia de 4x4, con el fin de explicar cuales serán las pautas a seguir para la defensa de nuestra afición ante la que será la nueva ley de montes que se está estudiando para Galicia.
Los puntos que se trataron fueron los siguientes:
¿Qué solicitamos los aficionados del 4x4 a la administración gallega?
Desarrollo de una normativa que proteja la naturaleza y consiga dar un uso sostenible y viable a los montes gallegos teniendo en cuenta nuestro derecho a la libre circulación, valorando la importancia de nuestra afición para su mantenimiento y reconociéndonos como colectivo afectado.
Aunque anteriores gobiernos no hayan mantenido el monte operativo, este gobierno tiene ahora una oportunidad que no debe dejar escapar para demostrar que es más rentable un monte limpio que quemado, por todo ello queremos que se tengan en cuenta nuestras peticiones que a continuación detallamos para la creación de la Nueva Ley de Montes de Galicia:
1-Libre circulación de vehículos a motor en el medio natural, utilizando para tal fin las vías existentes, bien sean caminos, pistas forestales, vadeos de ríos que crucen viales siempre y cuando no exista un puente en las inmediaciones y cortafuegos, hasta un máximo de diez vehículos.
2-Agilidad en las Tramitaciones de permisos para grandes rutas y concentraciones organizadas por entidades privadas o clubes, superiores a diez vehículos a motor en el medio natural, con solicitudes a treinta días vista y contestación en el plazo de una semana para poder cumplimentar cualquier requisito administrativo que se solicite por parte de la administración competente.
3-Comunicación a través de la AUTT (Asociación de Usuarios del Todo Terreno) de cualesquiera modificaciones, ampliaciones o restricciones de dicha ley en un futuro, sirviendo de este modo de vínculo de comunicación directamente a los asociados, así como a través de nuestra página web a todos los usuarios.
4-Creación de una Licencia TodoTerreno, de precio simbólico, para de este modo disponer la administración de cifras de aficionados que visitan habitualmente el medio natural con vehículos a motor y pensada para aquellos que realmente están interesados en la visita a zonas restringidas de especial interés paisajístico y ecológico, llámese Red Natura, Espacios Protegidos, etc.
5-La administración debe tener señalizados perfectamente los viales no asfaltados restringidos, igual que lo están los asfaltados en cualquier ciudad o carretera.
6-Regular la posibilidad de colaboración con grupos de vigilancia través de los clubes establecidos, con la correspondiente autorización expresa mediante documento acreditativo por parte de la consellería correspondiente, así como teléfono de servicio para denuncias de delitos ecológicos, alerta de fuegos o incidencias observadas por todo tipo de usuarios.
7-Mayor presencia de autoridades competentes que vigilen a los incontrolados.
8-La AUTT será reconocida como interlocutor válido y representante del colectivo de usuarios de todoterreno en Galicia a tener en cuenta a la hora de redactar la Nueva Ley de Montes, así como en sucesivas modificaciones que puedan afectar al colectivo que se representa.
Aparte de discrepancias de uno de los clubes, los demás se han identificado con los puntos anteriormente expuestos y ya han manifestado su apoyo a la asociación, considerando en general que ha sido un éxito haber reunido a la inmensa mayoría de clubes entorno a este tema que demuestra la preocupación que existe en el colectivo por defender sus intereses ate la administración.
Los clubes participantes en esta reunión han sido los siguientes:
Caxide Aventura 4x4
Chin Power 4x4
Club 4x4 Rias Baixas
Eixo Atlántico 4x4
Fonsagrada 4x4
Jabalí 4x4
Navia 4x4
Queimada 4x4
Remontes 4x4
Rumbo Norte 4x4
Serauto 4x4
Terra 4x4
Quintanillas
Esperamos la misma colaboración en la próxima reunión con el colectivo de motos de campo y Atvs, para de este modo unificar criterios que nos hagan más representativos ante la Xunta de Galicia y poder todos juntos defender mejor nuestras reivindicaciones.
Situado en la margen derecha del Duero, en tiempos estuvo completamente amurallada. El asentamiento de la Fundación Las Edades del Hombre en el Monasterio de Santa María de Valbuena, la convertirán en referente cultural imprescindible en Castilla y León.
Más informacion en el listado de MMAA.
Nos han autorizado a utilizarla como fuente
Como ya sabes, ha habido alguna confusión con el tema de las Pistas Forestales para poder comprender correctamente la nueva ley.En Galicia, que se aplica exclusivamente la norma estatal, nos dejaba fuera sin poder practicar 4x4, una vez recibido el fax de me puse en contacto telefónico con la delegada de Medio Rural, para comentar que eso no es lo que ella nos había dicho en la reunión anterior que mantuvimos en su despacho y que necesitábamos alguna aclaración sobre el tema ya que teníamos la reunión el sábado y a los asociados y demás clubes teníamos que decirles la verdad.
El viernes me llama la delegada, me atendió muy amablemente y hablamos del tema para despejar dudas, y me comenta lo siguiente:
En Galicia no hay pistas forestales, me dice que lo ha consultado con el servicio de montes y no se dan cuenta de donde puede haberlas.Los viales que conocemos sin asfalto, sean más grandes, más pequeños, más anchos o más estrechos son caminos públicos que están registrados dentro de los municipios.
En Galicia sólo está prohibido la circulación por “Zonas Protegidas” especificadas en el DOGA y en la normativa vigente y que se pueden consultar a través de la página web de la Xunta de Galicia, además de modo excepcional, hasta el 15 de Octubre está restringida la circulación por la zonas de máximo riesgo de incendios, con lo cual el que quiera circular deberá solicitar el correspondiente permiso.
Bueno, creo que la confusión queda aclarada y además demostró sensibilidad con el tema ya que se preocupó de llamar antes de la reunión para que tuviésemos la información correcta y así se lo hice saber a los participantes de la reunión del sábado 23 en Milladoiro.
También hablamos de solicitar a Alberto Blanco (Director de Montes) la reunión para presentarle nuestras inquietudes (por escrito) para con la nueva ley.
Eran casi las 10 de la mañana, hora en que empezaba la exhibición de 4x4 en el circuito, y empezaba a lloviznar ligeramente; se presagiaba un desastre de jornada festiva en el Municipio Amigo de Alpuente.
Pero , milagrosamente, fue abrir el camión de la cerveza Cruzcampo (gracias a la labor en la sombra de nuestro socio "X"), y solucionarse el problema climatológico; a partir de entonces, todo fue sobre ruedas... Los socios que asistieron al evento, empezaron a disfrutar del circuito, probando los limites de sus monturas, con algún que otro susto, pero sin consecuencias importantes; fue un buen inicio de jornada, en la que disfrutaron tanto los socios, como aquellos vecinos que se acercaron a visitarnos.
A eso de las 13 h acudimos al Ayuntamiento para entregarle a la Alcaldesa un detalle conmemorativo de la adhesión de Alpuente como Municipio Amigo de la AUTT. D.Julián, Vicepresidente de la AUTT hizo los honores ante los socios allí congregados, agradeciendo la ayuda y amistad recíproca entre las dos entidades.
A las 14 h en punto, estabamos ya en el Rte. La Hoz preparados para degustar una comida de hermandad que creo que no defraudó a ninguno de los presentes.
Ya por la tarde, el grupo se dividió en tres frentes: Unos visitaron el Museo Paleontológico de la Ciudad, otros realizaron una ruta turística por los caminos del municipio, y un tercer grupo repitió escenario, probando nuevas experiencias en el circuito...
La cena fue por libre, y ya por la noche unos pocos acabaron la jornada con un concierto de Jazz que hizo las delicias de los amantes de la música, cerrando así una jornada multidisciplinar muy completa.
Resumiendo, la verdad es que da gusto tener en la AUTT municipios amigos que se involucren tanto y nos ayuden a desarrollar nuestra afición como Alpuente; ojalá todos los fines de semana pudiéramos celebrar algo parecido...
Un original servicio llamado pegatinas4x4.com.ofrece en esa dirección web un catalogo de rotulaciones, decoraciones y pegatinas para nuestros 4x4.
Innovador, divertido y util.
Estan abiertos a ideas y sugerencias.
'Y a ti, Fernando, como presi de la AUTT gracias y enhorabuena, gracias por querer que Quintanilla sea municipio amigo y que su nombre se escuche a nivel nacional entre tus asociados y seguramente entre los familiares de estos..y enhorabuena por ser el presi de una gente fantástica, presi de un turismo ejemplar, turismo que respeta como nadie el medio ambiente (lo vimos este fin de semana en la ermita), que es educada y agradecida (hoy en día esto es muy difícil de encontrar) y por todo eso y por el trato que yo también he recibido entre tus socios, enhorabuena y por supuesto decirte que ha sido un lujo y un placer haberos recibido en Quintanilla de Arriba...'
Un Municipio, situado en la Provincia de Burgos, muy cerca de Aranda de Duero, dotado de varios alojamientos rurales y de rutas turisticas ya establecidas.
Os animamos a conocer el municipio y sus rutas. Y en breve trataremos de organizar conjuntamente alguna actividad.De momento les damos la mas calurosa bienvenida al programa Municipio Amigo, y prometemos una visita de intercambio de experiencias.
Para conocerles mejor visitar su web en www.gumieldeizan.com