A.U.T.T.

Si sales al monte, que no se note que has estado.

 

Peajes Off-Road en Cataluña !

Confirmado lo que decíamos en la noticia anterior. El propio Alcalde de Les Valls de Valira ha confirmado la intencion de implantar peajes por el uso de las pistas.

Adjuntamos a continuacion los recortes de prensa:
2 de septiembre de 2003, 16h00
Les Valls de Valira (Lleida) cobrará peaje a las motocicletas que accedan a los bosques de la localidadEl ayuntamiento de les Valls de Valira (Lleida) cobrará peaje a las motocicletas que accedan a los bosques del municipio para evitar el paso incontrolado de estos vehículos por los caminos de montaña y proteger, de esta manera, el entorno natural de la zona.
Según explicó hoy el alcalde de la localidad, Pere Artigues, en los últimos meses se ha incrementado de forma considerable el tráfico de motos por los bosques del municipio, mayoritariamente procedentes de empresas de turismo andorranas. Artigues añadió que una parte de los ingresos que genere la tasa revertirán en la mejora de estas pistas forestales.
De momento, el consistorio está redactando la nueva ordenanza que regulará el acceso de las motocicletas a los bosques de la población, por ello aún no ha definido la tarifa que tendrán que pagar este tipo de vehículos, una tasa que se empezará a cobrar a partir del 1 de enero de 2004 y variará en función de los kilómetros recorridos.
Además, Artigues afirmó que el ayuntamiento marcará los itinerarios para que las motos no salgan de los caminos y respeten las propiedades privadas y los bosques.
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2 de Septiembre de 2003
Un pueblo leridano cobrará peaje a todas las motos que accedan a los bosques del municipio El objetivo es controlar el paso de estos vehículos para proteger el entorno natural de la zona
El Ayuntamiento de Les Valls de Valira, situado en la comarca leridana del Alt Urgell, ha anunciado que cobrará un peaje a todas las motocicletas que accedan a los bosques del municipio, con el objetivo de controlar el paso de estos vehículos por los caminos de montaña y proteger así el entorno natural de la zona.
El consistorio está redactando una nueva ordenanza que regulará el acceso de las motocicletas a sus bosques, aunque de momento no se han hecho publicas las tarifas que se aplicaran. Sin embargo, la nueva ordenanza entrará en vigor a partir del 1 de enero del próximo año, según confirmaron fuentes del Ayuntamiento.
El alcalde del municipio, Pere Artigues, explicó que muchas empresas de ocio de Andorra 'utilizan los caminos de nuestros bosques para excursiones turísticas en moto y hasta ahora no se podía establecer ningún control'.
Esta iniciativa será expuesta en una próxima reunión con alcaldes del resto de la comarca del Alt Urgell para que, si lo consideran oportuno, se sumen al proyecto de aplicar tasas en sus respectivos términos municipales para regular el acceso a los bosques y, de esta forma, protegerlos.


Peajes en las pistas catalanas

Confirmado lo que decíamos en la noticia anterior. El propio Alcalde de Les Valls de Valira ha confirmado la intencion de implantar peajes por el uso de las pistas.

Adjuntamos a continuacion los recortes de prensa:
2 de septiembre de 2003, 16h00
Les Valls de Valira (Lleida) cobrará peaje a las motocicletas que accedan a los bosques de la localidadEl ayuntamiento de les Valls de Valira (Lleida) cobrará peaje a las motocicletas que accedan a los bosques del municipio para evitar el paso incontrolado de estos vehículos por los caminos de montaña y proteger, de esta manera, el entorno natural de la zona.
Según explicó hoy el alcalde de la localidad, Pere Artigues, en los últimos meses se ha incrementado de forma considerable el tráfico de motos por los bosques del municipio, mayoritariamente procedentes de empresas de turismo andorranas. Artigues añadió que una parte de los ingresos que genere la tasa revertirán en la mejora de estas pistas forestales.
De momento, el consistorio está redactando la nueva ordenanza que regulará el acceso de las motocicletas a los bosques de la población, por ello aún no ha definido la tarifa que tendrán que pagar este tipo de vehículos, una tasa que se empezará a cobrar a partir del 1 de enero de 2004 y variará en función de los kilómetros recorridos.
Además, Artigues afirmó que el ayuntamiento marcará los itinerarios para que las motos no salgan de los caminos y respeten las propiedades privadas y los bosques.
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2 de Septiembre de 2003
Un pueblo leridano cobrará peaje a todas las motos que accedan a los bosques del municipio El objetivo es controlar el paso de estos vehículos para proteger el entorno natural de la zona
El Ayuntamiento de Les Valls de Valira, situado en la comarca leridana del Alt Urgell, ha anunciado que cobrará un peaje a todas las motocicletas que accedan a los bosques del municipio, con el objetivo de controlar el paso de estos vehículos por los caminos de montaña y proteger así el entorno natural de la zona.
El consistorio está redactando una nueva ordenanza que regulará el acceso de las motocicletas a sus bosques, aunque de momento no se han hecho publicas las tarifas que se aplicaran. Sin embargo, la nueva ordenanza entrará en vigor a partir del 1 de enero del próximo año, según confirmaron fuentes del Ayuntamiento.
El alcalde del municipio, Pere Artigues, explicó que muchas empresas de ocio de Andorra 'utilizan los caminos de nuestros bosques para excursiones turísticas en moto y hasta ahora no se podía establecer ningún control'.
Esta iniciativa será expuesta en una próxima reunión con alcaldes del resto de la comarca del Alt Urgell para que, si lo consideran oportuno, se sumen al proyecto de aplicar tasas en sus respectivos términos municipales para regular el acceso a los bosques y, de esta forma, protegerlos.


La AUTT ya es marca

Ya ha salido publicado en el BOPI (Boletin Oficial de la Propiedad Industrial) el reconocimiento público de la marca AUTT y su logotipo y emblema otrorgando su propiedad a la Asociación de Usuarios del Todoterreno, paso requerido para evitar el uso no autorizado de los mismos.


La AUTT en la prensa

El diario AS, en su sección Motor, ha publicado hoy Viernes 3 de Octubre una reseña sobre la AUTT y la problemática del todoterreno. Desde aquí, nuestro agradecimiento por el interés mostrado por nuestra actividad.


Fiesta en Laguna de Duero MMAA

Como ya nos viene siendo la costumbre, pasamos un fin de semana fenomenal en Laguna de Duero, en compañía de multitud de socios y sus familias gozando de camaradería y amistad.

El buen ambiente de la concentración se vió premiado por una meteorología que pese a todos los pronósticos nos reservó sol y temperaturas ideales para disfrutar del campo.

Hubo rutas, pruebas y diversión a raudales.

 

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Los Clubs se siguen sumando al proyecto

En esta ocasion es en Cataluña donde acabamos de sumar a nuestras filas el apoyo de dos Clubs comprometidos con el futuro del todoterreno y que apoyan la iniciativa de que se practique de forma sostenible.
Hay que insistir en que la acción de los Clubs es extraordinariamente importante para que juntos podamos avanzar en el proyecto de la AUTT.Las últimas incorporaciones en la Delegación Catalana han sido el Club TOTTRACCIO y Club TORTUGA.
¡Bienvenidos!


ADT con los usuarios del TT

La compañía ADT, perteneciente al grupo internacional Tyco, acaba de sumarse a la AUTT como Entidad Colaboradora. ADT está especializada en el sector de la seguridad y vigilancia electrónica, tanto para particulares, como profesionales y empresas. Además de ofrecer los productos y servicios dotados de los avances tecnológicos más innovadores del momento, dentro de su política de apoyar iniciativas constructivas en el sector medioambiental como una forma de contribuir a su mejora, ha decidido apoyar a la AUTT como reconocimiento del esfuerzo en promover la práctica responsable y respetuosa del TT, habiendo contribuído muy positivamente a esta decisión la campaña realizada recientemente sobre la prevención de incendios forestales realizada en estos meses de verano y que tristemente este verano se ha mostrado tan necesaria como insuficiente, y que gracias al patrocinio de empresas como ADT podremos mejorar en próximas ediciones.



Nueva EC: Rutas 4x4

Rutas Turísticas 4x4, uno de los clubes decanos de Cantabria, acaba de incorporarse a nuestro proyecto. Su responsable, Gustavo Herrero, muestra su compromiso de esta manera no solamente con la AUTT, sino también con los socios de la misma a los que ofrece descuentos en las actividades que desarrolla el club en nuestra provincia. Esta incorporación es muy importante, puesto que desde hace tiempo, antes incluso de la existencia de la AUTT, ha estado en estrecho contacto con las autoridades de Cantabria en relación a las actividades 4x4 y su posible regulación. Será por lo tanto un buen pilar en las gestiones para la regulacion del TT en la región cántabra. El club cuenta con una Web www.rutas.4x4.nu en la que se puede obtener mas información del club.


La ley cambia en Cataluña

Como anunciábamos ayer, una vez conseguida y leida la Sentencia nº 554/2003 de11 de junio, dictada por el Tribunal Superior deJusticia de Catalunya en el RecursoContencioso-Administrativo nº 1269/1998, interpuestopor la asociación ecologista DEPANA contra ......

el artículo 5.1 apartados b)y c) y el artículo 29.1 del Decreto166/1998, de 8 de julio de regulación del accesomotorizado al medio natural, os informamos de que:

1.- La sentencia es muy corta y con poco razonamientojuridico, pero suficiente a nuestro entender, por lasevidentes razones jurídicas de peso que llevan al pronunciamiento.
2.- La sentencia simplemente anula los artículoscitados del Decreto, por lo que sigue vigente el restodel articulado.
3.- Con esta sentencia, definitivamente, en Cataluña yconforme a la Ley de acceso motorizado al medionatural de 1995 a la que el citado Decreto desarrolla,solo se puede circular (ya sea en moto o en coche),por las pistas asfaltadas (sean de la anchura que sea)y por los caminos y pistas no asfaltados de anchuraigual o superior a 4 metros).
4.- La causa de anulación de los artículos referidos,por otro lado, no está basada en un fundamento defondo de defensa de la naturaleza o algo similar. Esuna simple cuestión de forma: Un decreto (norma derango inferior) regula una cuestión de forma distintaa como lo hace la ley (norma de rango superior) a la que desarrolla y, por tanto, el decreto, en esa parte,es nulo.
5.- En cuanto a las posibles medidas que desde la AUTTpodamos realizar para remediar esta situación, como yaos adelantábamos en un correo previo, son pocas oninguna. La única que entendemos posible, que por otrolado no tiene carácter jurídico, sería tratar deinfluir políticamente para que se cambie directamentela ley (lo que sí sería válido y legal). No obstante,esta medida parece, en principio, de difícilrealización, pues hoy por hoy es bastante más fuertela presión política que puedan hacer las asosciaciones ecologistas. No obstante en la Junta Directiva estudiaremos la conveniencia de realizar alguna actuación en tal sentido y, en su caso, la mejor forma de llevarla a cabo, en cuyo caso os informaríamos, tanto de la actuación como de su resultado. Una vez mas, la union de todos es nuestra fuerza. ¿vas a dejarnos solos?
Saludos,
La Junta Directiva


ALERTA: ¡ Cambios en Cataluña !

La situación legal del TT en Cataluña ha cambiado recientemente por la sentencia nº 554/2003 que modifica el decreto 166/1998, lo que impone serias restricciones a la práctica del TT. En estos momentos, nuestros servicios jurídicos están haciendo las gestiones oportunas para valorar el alcance de la modificación y la puesta en marcha de la misma así como si es posible recurrir la nueva situacíón, de todo lo cual se seguirá informando en esta web.


Descuento en seguro nuevo

En Julio advertíamos que la AUTT hacía una apuesta por concienciar a los usuarios sobre el riesgo de incendios forestales y la necesidad de extremar las precauciones en las excursiones. La situación actual con las temperaturas sufridas en las últimas semanas y la completa ausencia de lluvias hace IMPERATIVO que evitemos salir al monte hasta que remita la situación. Mientras tanto, las salidas a las riberas de los rios o los trayectos entre pueblos por pistas de concentración parcelaria puedes ser el sucedáneo de las esperadas salidas.
Recuerda que nosotros queremos monte todo el año, y si para que se conserve tenemos que abstenernos dos meses, ¡habrá que hacerlo!


¡ ALERTA con los INCENDIOS !

En Julio advertíamos que la AUTT hacía una apuesta por concienciar a los usuarios sobre el riesgo de incendios forestales y la necesidad de extremar las precauciones en las excursiones. La situación actual con las temperaturas sufridas en las últimas semanas y la completa ausencia de lluvias hace IMPERATIVO que evitemos salir al monte hasta que remita la situación. Mientras tanto, las salidas a las riberas de los rios o los trayectos entre pueblos por pistas de concentración parcelaria puedes ser el sucedáneo de las esperadas salidas.
Recuerda que nosotros queremos monte todo el año, y si para que se conserve tenemos que abstenernos dos meses, ¡habrá que hacerlo!


La AUTT sigue creciendo

Continúa la excelente marcha de altas de nuevos socios y entidades Colaboradoras. Recientemente han sido 175 las nuevas altas de socios y 17 Entidades Colaboradoras que se suman a las ya afiliadas para apoyar el proyecto de la Asociación además del nuevo Municipio Amigo.
Madrid y Cataluña encabezan la lista de altas, pero Euskadi y Castilla León le siguen con un mayor crecimiento si consideramos la diferencia de población. Otras comunidades como la Valenciana y Andaluza no se quedan muy atrás.
Desde aquí, el agradecimiento a todos ellos por la confianza que depositan y el apoyo para conseguir un mejor futuro para el Todoterreno.


Permisos de acceso a playas para carga y descarga

Para acceder a las playas o similares con el fin de descargar y recoger motos de agua, zodiacs, botes, etc., es necesario proveersede un permiso especial que proporcionan los ayuntamientos por delegación expresa de Costas, y que les autoriza no a circular como tal, si no a entrar a determinadas horas del día a dejar o recoger barcas o motos de agua.

Estos permisos, según en que zona son gratuitos, por ejemplo en Cantabria, pero mejor informarse en el ayuntamiento correspondiente. Normalmente tienen una duración de un año.

Para obtenerlos solo es necesario presentar la documentación personal y la del vehículo.
Esperamos que esta información, proporcionada por la experiencia de algunos socios, os sea de utilidad y sirva para prevenir una mala experiencia, por desconocimiento, si la administración nos pide el permiso y de esta forma podamos disfrutar de un verano tranquilo y sin temor a sanciones
Buen verano a todos y a disfrutar de la ruta ya sea por mar, tierra o aire.

Sed prudentes!


Nueva EC: Arpem

ARPEM es ya Entidad Colaboradora de la AUTT!
A traves de su web, esta entidad sin ánimo de lucro desarrolla una importante labor de asesoría a usuarios del automóvil en el tema de seguros, así como dispone de complementos de tipo técnico muy útiles para los interesados.
A traves de su web www.arpem.com ponen a disposicion de socios y amigos una información de incalculable valor para quienes deseamos conocer nuestros derechos, contratar un seguro estudiando lo que se contrata y buscando la mejor rentabilidad del coste de nuestro vehículo, buscamos datos técnicos o bibliográficos, fichas de banco de potencia, consultorio tecnico y legal,...
En breve desarrollaremos el acuerdo de colaboración que anunciaremos en su momento, mientras tanto, la web de ARPEM está a la disposición de todos.


Nuevo MA: Laguna de Duero

La vallisoletana localidad de Laguna de Duero donde ya hace un año se celebró el primer encuentro de socios en la Comunidad de Castilla León, se declara amiga de los que practicamos el Todoterreno de forma responsable.
Nuevamente la AUTT es bién recibida por aquellos municipios que saben apreciar el interés que tiene el ser visitados por quienes desean conocer nuevas gentes, nuevos paisajes y nuevos aspectos culturales.
En breve dispondremos de una pagina sobre esta localidad y sus puntos de interés, pero como adelanto....

Laguna de Duero, se encuentra situada a 7 km. de Valladolid capital, a la que se encuentra unida por la nacional 601, conocida como carretera de Madrid, y por la carretera regional CL601, la carretera de Segovia. Su termino municipal abarca unos 28km2 y limita con Valladolid, Lacisterniga, Tudela, Boecillo y Viana de cega.
Su padron supera los 22.000 habitantes, y esta rodeada de bosques de pinos y bañada por el rio Duero y el canal del mismo nombre. Cuenta conun lago natural que da nombre a varios barrios del municipio y que sirve de punto de encuentro de las gentes del municipio.
La naturaleza esta presente entodas y cada una de las zonas que rodean el municipio, sus pinares, el rio, el canal..... rodeada como esta de canales y rios dispone de innumerables fuentes, algunas de las cuales continuan manando en la actualidad.
www.lagunadeduero.org


¡ La AUTT contra el Fuego !

Desde esta tribuna privilegiada que cada dia visitan tantos y tantos socios y amigos del todoterreno y la naturaleza, la Junta Directiva de la AUTT en un gesto de colaborar en la lucha contra los incendios forestales, hace un llamamiento a todos para que en estas fechas se extremen las precauciones al salir al campo, no se fume aunque sea un sacrificio para algunos, se retire cualquier casco de botella o fragmento de cristal que veamos y que por supuesto no habremos dejado nosotros, e incluso se evite salir al campo en los dias que se note aire.
Transmite este mensaje a cuantos conocidos tengas que practiquen el todoterreno o salgan al campo con la familia, y recuerda que al menor atisbo de fuego, debes llamar urgentemente al 112, pues en los momentos iniciales sofocar exitosamente un incendio es cuestion de unas horas. Pasado ese punto, ...
remediar los efectos es cuestion de decenas de años!
Un buen manual sobre incendios forestales:http://www.juntadeandalucia.es/medioambiente/incendios/manual_incendios/manual.html

Todo lo que nos gusta está en peligro, y juntos podemos evitarlo!El Decalogo contra incendios: (extraido de la revista 'Guardabosques'
1- La quema de malezas en fincas próximas al bosque produce a veces grandes incendios. Estas malezas deben quemarse en días sin viento, húmedos y con las debidas precauciones, comunicándolo antes al ayuntamiento, guarda forestal, etc.
2- Antes de hacer hogueras en el monte limpia de vegetación una zona amplia para evitar que se propague el fuego. (Nota de la AUTT: NUNCA HACER FUEGO de Julio a Octubre ambos inclusive!)
3- No dejes ninguna hoguera sin apagar completamente. Una ráfaga de viento puede avivar el fuego y producir grandes daños.
4- Si eres fumador ten mucho cuidado: una simple colilla o cigarro mal apagado pueden provocar un incendio con enormes pérdidas de árboles y económicas.
5- No tires desperdicios. Las botellas abandonadas y los trozos de vidrio, además de ensuciar el monte, pueden ocasionar incendios.
6- No acampas en vaguadas, sólo en claros sin vegetación.
7- En caso de incendio actúa fríamente. Intenta apagar las llamas con ramaje y tierra. Ten prevista una salida a contraviento para caso de emergencia.
8- No intentes cruzar las llamas sin saber lo que hay detrás. Si lo haces, mójate la ropa y protégete la cara.
9- Si te ves cercado por el fuego sitúate en arroyos o en zonas ya quemadas, echado en el suelo detrás de alguna roca o cubierto de tierra. Siempre tumbado, porque el aire mas puro queda mas próximo al suelo.
10- El fuego tiende a subir mas rápido de lo que a primera vista pueda parecer. No te sitúes en cotas altas del terreno o en el sentido del viento.
11- No hagas uso de los vehículos si estás rodeado de fuego. Si actúa la aviación o los bomberos protégete del impacto del agua


¡Continúa el aluvión de zonas con protección especial!

Se ha declarado Parque Natural todo el Concejo de Ponga en Asturias. La Ley no dice nada sobre nosotros, pero en el plazo de un año se publicará para alegaciones el PRUG y el Plan de Desarrollo Sostenible... y esperamos poder colaborar con la Administración en su redactado final.

¡Nuevo Parque con restricciones!

Se ha publicado el anuncio por el que se somete a información pública el plan rector de uso y gestión del Parque Nacional Caldera de Taburiente en la Isla de La Palma.
La AUTT apoyada por socios colaboradores en Canarias está haciendo gestiones para conocer en profundidad el plan y presentar alegaciones en su caso.
Así mismo, tambien se están diseñando otros planes reguladores en territorio Canario a los que se confía podamos estudiar con la anticipación necesaria.


Nuevo Parque restringido en Castilla la Mancha

Se ha publicado la norma por la que se Declara Parque Natural al Barranco del Río Dulce, en Castilla La Mancha .
En el plazo de un año se elaborará el Plan de Ordenación y Uso del Parque, pero ya se adelanta que: ......

Son usos y actividades permitidas:
- El senderismo y la circulación en bicicleta por caminosde firme natural y senderos públicos o abiertos al pasodel público, en tanto se aprueba el Plan Rector de Usoy Gestión. Se excluyen los accesos a caminos y senderosen los que la propiedad o la Administración del ParqueNatural establezca limitaciones particulares mediante la oportuna reglamentación, señalización o el cierre físico.
- El tránsito de vehículos por las carreteras asfaltadas,según la normativa de carreteras aplicable.
- El uso de monturas o de vehículos amotor en caminosde firme natural para el desarrollo de las actividadesagrarias permitidas o autorizadas y el acceso de los propietarios a sus fincas y explotaciones.

Se prohibe expresamente:

- Las competiciones deportivas. Las excursiones organizadasy la circulación en grupo con vehículos a motorpor rutas diferentes de las carreteras asfaltadas.
- El tránsito de vehículos a motor de visitantes por elcamino que conduce desde Aragosa hasta La Cabrerapor el fondo del Barranco, así como el que recorre laHoz de Aragosa aguas abajo del pueblo por la margenizquierda del río, y el que recorre la Hoz de Pelegrina.En todo caso, la prohibición se entiende dejando a salvoel acceso con vehículos de los propietarios de fincasu otros bienes, residentes de los núcleos de Aragosa,La Cabrera y Pelegrina, titulares de aprovechamientos, pescadores con permiso de pesca, cazadores socios del coto de caza afectado, personal de vigilancia y servicios públicos o situaciones de emergencia. como la ampliación de las existentes. NUEVAMENTE el elemento discriminatorio: AUTORIZACIONES A CAZADORES Y PESCADORES CON LICENCIA...
Se regularará en el PRUG:

-El empleo de vehículos a motor o caballerías fuerade las carreteras asfaltadas para fines diferentes de los expresamente considerados autorizados. -Los usos recreativos, turísticos y deportivos, incluidas la escalada y la espeleología, las actividades de educación e interpretación ambiental promovidas por terceros, así como el tránsito recreativo con animales de compañía.


Nueva ley en Castilla la Mancha

Se ha publicado el pasado 3 de Junio la nueva Ley de Vias Pecuarias de Castilla la Mancha.
Nuevas consideraciones a las que los aficionados tenemos que tener en cuenta, y que se incorporarán en breve al cuadro resumen de legislacion por comunidades que ofrecemos en el apartado Legislación.
Hasta 600€ de multa por no cumplir la ley te puede costar la salida del fin de semana!

Para variar, son usos comunes complementarios: 'Desplazamientos y actividades deportivas sobre vehículos no motorizados no competitivas'. Sin embargo se dice que 'Pueden realizarse también en ellas, previa autorización, con carácter concreto y temporal, actividades culturales, recreativas y deportivas.'El tráfico de vehículos a motor autorizado (uso compatible) es el de vehículos y maquinaria agrícola o forestal para su utilización en explotaciones agrarias a las que las Vías den acceso.'Requerirán también previa autorización, con las limitaciones que puedan imponerse reglamentariamente por su incomptatibilidad con la protección de ecosistemas sensibles, masas forestales con alto riesfo de incendio y especies de flora y fauna protegidas, las actividades de carácter asociativo??????????????? No preguntéis que quiere decir esto o a que se refiere (¿campamentos, rutas de clubes, excursiones...?) Habrá que esperar al reglamento que tiene que salir en un año.


Nueva EC: Solmobil

SOLMOBIL CLUB Nueva Entidad Colaboradora

Una nueva Entidad se ha sumado a nuestro proyecto,se trata de SOLMOBIL CLUB, entidad que organiza excursiones, salidas yencuentros para sus socios. Este Club nacido en el entorno del ConcesionarioSOLMOBIL de Land Rover en el Vallés(Barcelona), concretamente en la localidadde Sant Quirce del Vallés, mantiene como principio indiscutible en sus eventos,el respeto a la naturaleza y por esta razón apoya la filosofia de la AUTT deluso sostenible del 4x4.

SOLMOBIL CLUB  ha decidido afiliarse y sumarseal esfuerzo de la asociación y promocionarla entre sus asociados, clientes yempleados de la concesionaria de Land Rover en el Vallés. Como muchas de lasEntidades Colaboradoras afiliadas a la AUTT, irá informando del desarrollo desus actividades así como las promociones especiales que desea dar a conocer atodos los socios.

Más información
Josep Lluis Ayala
teléfono 93 720 61 60


Andalucia de punta a cabo 2003

Hay veces que la Administración participa activamente en iniciativas del mundo del TT y desde la AUTT lo aplaudimos. En este caso es la propia Consejería de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía la que patrocina este evento que resunimos en esta noticia.
Esperemos que esta actitud prolifere y se trate en adelante al TT como una forma mas de turismo rural.

A veces la aventura está más cerca de lo que creemos, la Consejería de Turismo y Deporte de la Junta de Andalucía a través de Turismo Andaluz SA, ha demostrado que Andalucía tiene unas posibilidades turísticas más allá del esquema sol y playa. Las rutas turísticas en 4x4 son un producto a tener en cuenta para ofertar a un segmento de aficionados que desean conducir y disfrutar al mismo tiempo de los encantos naturales de esta comunidad autónoma.

El esquema de diseño de esta ruta que ha cruzado toda Andalucía en 6 jornadas era unir dos puntos emblemáticos de la región como Punta Umbría (HU) –lugar de salida- y el Cabo de Gata (AL) –final de ruta- . Para ello se han trazado etapas por bellos y variados parajes naturales, entre los cuales están: El entorno de Doñana(HU), la Sierra de Grazalema (CA), la Vega de Antequera (MA), la Axarquía Malagueña (MA), las Alpujarras granadina y almeriense, con final de ruta atravesando el imponente desierto de Tabernas (AL) y llegando hasta el mar en Almería.

La que ha sido llamada por algunos medios especializados como la mayor ruta turística en 4x4 de España, ha contado con la participación de aficionados provenientes de toda España: Madrid, Barcelona, Alicante y andaluces de distintas provincias que querían conocer su región desde otro punto de vista. Cerca de 40 vehículos y 100 personas que cada día cubrían distancias de más de 100 km usando para ello caminos públicos, veredas reales, pistas forestales,,, en pleno contacto con la naturaleza y siempre bajo la tutela del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA), Guardia Civil de Tráfico y Servicio Rural de la Guardia Civil; profesionales a los que queremos dar las gracias desde estas páginas por su espléndida labor.

La organización dispuso 5 coches de asistencia más un camión Unimog, total garantía para que en caso de avería o contratiempos un coche quedase con el participante mientras la caravana seguía su curso, además se contaba con servicio médico, mecánico, gabinete de prensa móvil y posibilidad de que los reporteros enviados por medios de información ocupasen plaza en coches dispuestos a tal efecto. Todo dispuesto para alcanzar objetivos como la difusión del Turismo Interior Andaluz y la consolidación de nuevos mercados turísticos. La página web de la ruta –depuntaacabo.com- tiene actualizaciones diarias con fotos y texto donde se relataba la emocionante jornada.


Concluido el Curso de Conduccion TT a miembros de la Cruz Roja

Ya se ha concluido el programa de formacion en Conducción TT para miembros de la Cruz Roja Española.

Tras 3 jornadas formativas con un total de 15 horas lectivas entre practicas y teórica, se dió por concluido el programa evidenciandose la capacitacion de los miembros que asistieron al curso al superar holgadamente las varias situaciones conflictivas que se les propuso en las ultimas practicas.
Al programa formativo atendió el Presidente de la Asamblea de la zona y el propio Director de Formación de Cruz Roja Española con la intención de evaluar el contenido del curso y estudiar su homologación para futuras ediciones.
En la Clausura de las jornadas se procedió a la entrega de Diplomas y el Presidente de la AUTT recibió una placa en señal de agradecimiento de la prestigiosa organización.