A.U.T.T.

Continuando la incansable lucha de la AUTT contra la arbitrariedad del decreto 11/2005 de 22 de Julio. El 22 de Agosto la AUTT se reunió con el Presidente de AMVER (motos), para encauzar una estrategia conjunta y avanzar juntos en estos complicados momentos.Se decidio seguir adelante con el estudio (ya en estado muy avanzado), de interponer un recurso contra el decreto. Y solicitar una serie de reuniones con los responsables de las administraciones autonómicas y de las federaciones, para proponerles de cara al año 2006, medidas mas flexibles en lo referente a la aplicación estricta de la prohibición a la circulación por caminos.

Continuando con nuestra inquietud por mantener a nuestros socios lo mejor informados posible, nos hacemos eco de una noticia aparecida en el periodico EL DIA, relativo a la no aplicacion en determinadas zonas de Canarias del Real Decreto 11/2005, en lo relativo a la prohibicion de transito de personas y vehículos. La norma completa que os ponemos mas abajo, puntualiza estos puntos.No obstante como siempre os rogamos informaros antes de salir al campo en las delegaciones de medio ambiente competentes. En este caso: Servicio Administrativo de Medio Ambiente del Cabildo: C. Las Macetas S/N Pabellón Insular Santiago Martín-Los Majuelos C.P. 38108 - La Laguna. Tlf de contacto: 922239185. Ppodeis ver el Enlace a la noticia y la orden completa tal y como se ha publicado en el Boletín oficial de Canarias.

leer más de esta noticia en el siguiente enlace:http://83.175.206.50/2005-08-18/tenerife/tenerife278.htm Norma Completa, extraida del BOC del 17 de Agosto.ORDEN de 5 de agosto de 2005, por la que se declaran las zonas de alto riesgo de incendios forestales de Canarias.En el Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales, cuya entrada en vigor tuvo lugar el pasado día 23 de julio de 2005, se han establecido dos tipos de previsiones normativas. En primer lugar, un catálogo de prohibiciones muy severas, que se proyecta sobre todas las actividades que pudieran entrañar algún riesgo para la producción de incendios, y que, dado su carácter excepcional, estarán en vigor, en todo el territorio nacional, hasta el 1 de noviembre de 2005. Estas prohibiciones se complementan con la previsión de una serie de pautas y actuaciones concretas de prevención que serán ejecutadas por las diferentes Administraciones públicas concernidas. Entre esas medidas preventivas, este Real Decreto-Ley establece que en las zonas declaradas de alto riesgo de acuerdo con el artículo 48 de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, queda, además, prohibido el tránsito de personas, sin perjuicio de las actuaciones de gestión y mantenimiento que procedan y de las autorizaciones expresas que puedan acordar las Administraciones autonómicas. A estos efectos, las Comunidades Autónomas harán públicas en un plazo de siete días, y comunicarán al Ministerio de Medio Ambiente, las zonas de su ámbito territorial que tengan la consideración de alto riesgo de incendio forestal. Aquellas Comunidades Autónomas que no hayan procedido todavía a esa declaración deberán realizarla dentro del mismo plazo. Por su parte, el artículo 48 de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, en relación con las Zonas de alto riesgo de incendio, establece que aquellas áreas en las que la frecuencia o virulencia de los incendios forestales y la importancia de los valores amenazados hagan necesarias medidas especiales de protección contra los incendios, podrán ser declaradas zonas de alto riesgo de incendio o de protección preferente. Correspondiendo a las Comunidades Autónomas su declaración y la aprobación de sus planes de defensa. El Reglamento Orgánico de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial, aprobado por el Decreto 20/2004, de 2 de marzo, determina con carácter general que la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación Territorial es el Departamento de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias, que bajo la superior dirección del Consejero, prepara y ejecuta la política del Gobierno de Canarias en materia de medio ambiente, ordenación de los recursos naturales, territorial y urbanística. Conforme dispone el artículo 3, apartado 8 del citado Reglamento Orgánico, corresponde al Consejero el desempeño de las funciones previstas en la legislación vigente y, entre otras, todas aquellas funciones en materia de ordenación de los recursos naturales, territorial y urbanística, así como de medio ambiente que estatutariamente corresponden a la Administración de la Comunidad Autónoma de Canarias y que no residan en otros órganos. De acuerdo con el Decreto 111/2002, de 9 de agosto, de traspaso de funciones de la Administración Pública de la Comunidad Autónoma de Canarias a los Cabildos Insulares en materia de servicios forestales, vías pecuarias y pastos; protección del medio ambiente y gestión y conservación de espacios naturales protegidos, corresponde a los Cabildos Insulares la prevención y lucha contra incendios forestales y la concesión de autorizaciones previstas en la Ley y Reglamento de Incendios. Consultados los Cabildos Insulares, han propuesto zonas de alto riesgo de incendios forestales los de Gran Canaria, La Gomera y El Hierro. Los Cabildos Insulares de Tenerife, La Palma, Lanzarote y Fuerteventura han informado que en sus respectivos territorios no resulta necesario declarar ninguna zona como de alto riesgo de incendio forestal. Visto el Real Decreto 949/2005, de 29 de julio, por el que se aprueban medidas en relación con las adoptadas en el Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales. En su virtud, oídos los Cabildos Insulares y a propuesta de la Viceconsejería de Medio Ambiente R E S U E L V O: Primero.- Declarar las siguientes zonas de alto riesgo de incendios forestales en Canarias: 1. Gran Canaria: Sector centro-occidental de la Reserva Natural Integral de Inagua (C-1) comprendido entre la pista que une El Juncal con Las Ñameritas y los límites del Refugio Nacional de Caza. Se exceptúa el Aula de la Naturaleza de Inagua, sus rutas didácticas y el uso a su servicio de la pista de acceso desde La Cruz de San Antonio. 2. La Gomera: Zona meridional del Parque Nacional de Garajonay (G-0), desde El Ancón de Guadiana por el oeste, hasta el Monumento Natural de Los Roques por el este. Pinares comprendidos en el Parque Natural de Majona (G-3). El Consorcio forestal de la Dehesa del Manco. Pinares de la Reserva Natural Integral de Benchijigua (G-1). 3. El Hierro: Polígono de 10,144 km2, definido por una línea perimetral con la siguiente descripción: por el este, partiendo desde la carretera HI-45, en el punto conocido como Cruz de los Reyes, desciende en altitud con dirección sur por la carretera HI-451 hasta el cruce con la carretera HI-452. En la misma dirección se continúa por esta vía hasta la intersección con la carretera HI-40, continuando hacia el oeste por esta carretera hasta La Hoya del Morcillo. Por el sur, una vez pasado La Hoya del Morcillo, se continúa por esta vertiente hacia el Oeste por la carretera HI-400 hasta llegar al Cruce del Tomillar, donde comienzan las carreteras HI-500 y la HI-45. Por el oeste, por esta última vía, se asciende al norte hasta el acceso a la Montaña de los Humilladeros. Y por el norte, desde el punto anterior sigue, hacia el este, por la misma vía hasta alcanzar La Cruz de los Reyes en el punto inicial. La red insular de carreteras, formada por las vías: HI-45, HI-451, HI-452, HI-40 y la HI-400, no se halla incluida dentro de la zona de riesgo descrita. Los Cabildos Insulares de Tenerife, La Palma, Lanzarote y Fuerteventura adoptarán las medidas necesarias y extremarán los controles preventivos para mantener sus respectivas zonas forestales en las condiciones de seguridad que han justificado su no declaración como de alto riesgo de incendios forestales. Segundo.- En las zonas declaradas de alto riesgo de acuerdo con el artículo 48 de la Ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, conforme dispone el Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales, queda prohibido el tránsito de personas hasta el día 1 de noviembre de 2005, sin perjuicio de las actuaciones de gestión y mantenimiento que procedan y de las autorizaciones expresas que puedan acordar las Cabildos Insulares. A estos efectos, en el marco de lo dispuesto en el artículo 11 del Real Decreto 949/2005, de 29 de julio, por el que se aprueban medidas en relación con las adoptadas en el Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales, los Cabildos Insulares determinarán los supuestos en que queda autorizado el tránsito de personas por estas zonas. Tercero.- Para cada una de estas zonas, conforme dispone la citada Ley de Montes, se formulará por los Cabildos Insulares un plan de defensa que, como mínimo, deberá considerar: a) Los problemas socioeconómicos que puedan existir en la zona y que se manifiesten a través de la provocación reiterada de incendios o del uso negligente del fuego, así como la determinación de las épocas del año de mayor riesgo de incendios forestales. b) Los trabajos de carácter preventivo que resulte necesario realizar, incluyendo los tratamientos selvícolas que procedan, áreas cortafuegos, vías de acceso y puntos de agua que deban realizar los propietarios de los montes de la zona, así como los plazos de ejecución. Asimismo, el plan de defensa contendrá las modalidades de ejecución de los trabajos, en función del estado legal de los terrenos, mediante convenios, acuerdos, cesión temporal de los terrenos a la Administración, ayudas o subvenciones o, en su caso, ejecución subsidiaria por la Administración. c) El establecimiento y disponibilidad de los medios de vigilancia y extinción necesarios para dar cobertura a toda la superficie forestal de la zona, con las previsiones para su financiación. d) La regulación de los usos que puedan dar lugar a riesgo de incendios forestales. Cuarto.- Publicar la presente Orden para conocimiento general en el Boletín Oficial de Canarias y notificarla al Ministerio de Medio Ambiente, conforme a lo prevenido en el artículo 13, apartado d) del Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales. Las Palmas de Gran Canaria, a 5 de agosto de 2005. EL CONSEJERO DE MEDIO AMBIENTE Y ORDENACIÓN TERRITORIAL, Domingo Berriel Martínez.

A petición de algunos socios, a continuacion os copiamos el texto integro de la Resolución nº 1513/2005, de 22 de julio, del Director General de Medio Natural por la que se adoptan medidas extraordinarias en orden a la prevención de incendios forestales en la Comunidad Autónoma de La Rioja. La cual sgun la web del gobierno de la rioja, esta activa desde el dia siguiente de su publicacion. Es de agradecer que en su presentación, hace referencia a que se mantendran en tanto duren las actuales condiciones climaticas. Una de las reivindicaciones de la AUTT a todas las comunidades.Aun asi, seguimos recomendando en este terrible verano, evitar circular durante la epoca de incendios, pero si aun asi vais a hacer alguna salida, por favor consultar antes a la delegacion de medio ambiente de la zona.

CONSEJERÍA DE TURISMO, MEDIO AMBIENTE Y POLÍTICA TERRITORIAL Resolución nº 1513/2005, de 22 de julio, del Director General de Medio Natural por la que se adoptan medidas extraordinarias en orden a la prevención de incendios forestales en la Comunidad Autónoma de La Rioja III.A.1396 Vistos:- Las adversas condiciones climáticas y el estado actual de la vegetación en los montes y terrenos forestales.- El mandato de Gobierno de La Rioja acordado en reunión celebrada el 22 de julio de 2005-07-22- El artículo 45 de la Ley 2/1995, de 10 de febrero, de Protección y Desarrollo del Patrimonio Forestal de La Rioja.- El artículo 60.1 del Decreto 114 /2003, de 30 de octubre, por el que se aprueba el reglamento de desarrollo de la Ley 2/1995, de 10 de febrero, de Protección y Desarrollo del Patrimonio Forestal de La Rioja, que establece que la Consejería competente en materia de medio ambiente adoptará las medidas conducentes a la prevención, detección y extinción de los incendios forestales que se produzcan en el ámbito de la Comunidad Autónoma de La Rioja.- La Orden 4/2005, de 24 de junio, de la Consejería de Turismo, Medio Ambiente y Política Territorial, sobre prevención de incendios en terrenos forestales y agrícolas.Esta Dirección General, en el uso de las atribuciones que le confiere el Decreto 37/2003, de 15 de julio, (BOR 88 de 16-7-2003) de atribución de funciones administrativas en desarrollo de la Ley 3/2003, de Organización del Sector Público de la Comunidad Autónoma de La Rioja, resuelve:Adoptar las siguientes medidas extraordinarias en orden a la prevención y extinción de incendios forestales1.- Prohibir el empleo del fuego en campamentos y actividades recreativas, incluso el uso de asadores instalados al efecto, barbacoas portátiles, hornillos y cualquier otro elemento que pueda causar fuego en el monte.2.- Prohibir el lanzamiento en el monte, y en aquellos municipios cuyo casco urbano se sitúe a menos de 400 m de masas forestales, de fuegos artificiales, cohetes, globos o artefactos de cualquier tipo que puedan producir incendios forestales.3.- Limitar el uso de aperos de desbroce y triturado de vegetación que vayan acoplados a la toma de fuerza de tractores y maquinaria pesada.4.- Establecer la obligatoriedad de exigir que las personas que realicen trabajos en el monte, con herramientas manuales que puedan provocar incendios (soldadoras, rotaflex, desbrozadoras, motosierras, etc), estén dotadas de equipos de extinción, para poder sofocar los conatos de incendio que puedan producir.La presente Resolución no pone fin a la vía Administrativa y contra la misma podrá interponerse recurso de reposición potestativo ante la Consejera de Turismo, Medio Ambiente y Política Territorial, en el plazo de un mes a contar desde el día siguiente al de su notificación, de conformidad con lo establecido en los artículos 116 y 117 de la ley 30/1992, de 26 de noviembre, de régimen jurídico de las Administraciones Publicas y del Procedimiento Administrativo Común, según redacción dada por la Ley 4/1999, de 13 de enero; o bien interponer recurso ante la Sala de lo Contencioso Administrativo del Tribunal Superior de Justicia de La Rioja, en el plazo de dos meses a contar desde el día siguiente al de su notificación, de conformidad con el Art. 46.1 de la Ley 29/1998, de 13 de julio, reguladora de la jurisdicción contencioso administrativa.Logroño a 22 de julio de 2005.- El Director General de Medio Natural, Miguel Urbiola Antón.Además, en esta campaña se han introducido novedades que mejoran los efectivos en los siguientes puntos:- ' Nuevo retén de operarios especializados contra incendios forestales, con base en Villoslada de Cameros.- ' Helicóptero y retén, con base en el aeropuerto de Agoncillo, contratado siete meses, durante cuatro años, por el Gobierno de La Rioja.- ' Contratación de las obras de adecuación de la base contra incendios forestales en el aeropuerto de Agoncillo.- ' Creación de la figura de coordinador de logística en incendios forestales, que comenzó el 21 de julio.' Renovación del 80 % de los vehículos que transportan los retenes contra incendios.

La diputación de Cantabria, al abrigo del real decreto,el famoso, 11/2005, ha regulado la circulacion de vehiculos a motor en determinadas areas de especial interes. Basicamente son areas que ya tenian restriciones, como saja-besaya y picos de Europa, donde se podia conseguir permisos, y ahora por el momento no van a dar esos permisos. Pero la orden afecta a toda Cantabria.Este verano esta siendo especialmente duro para todos, y estas restriciones son un goteo continuo, pero francamente podia ser mucho peor, las comunidades estan legislando en su mayoria de manera abierta. Las cosas cambian de semana en semana. Como recomendacion, consultar antes de hacer alguna ruta que ya tengais prevista estas vacaciones, bien con esta directiva y os informaremos de las ultimas novedades, bien con la delegacion de medio ambiente de la provincia a la que os querais dirigir.

7.5 VARIOS CONSEJERÍA DE GANADERÍA, AGRICULTURAY PESCADirección General de Montes y Conservaciónde la NaturalezaResolución de 4 de agosto de 2005, por la que se determinael alcance de las prohibiciones establecidas en elartículo 13 del Real Decreto-Ley 11/2005, de 22 de julio,por el que se aprobaban medidas urgentes en materia deincendios forestales.El Real Decreto-Ley 11/2005,de 22 de julio, por el que seaprueban medidas urgentes en materia de incendios forestales,tendentes a asegurar un mayor grado de protecciónde las áreas forestales frente a los incendios y sus consecuencias,establece en su artículo 13 las actividades prohibidasen todo el territorio nacional hasta el día 1 de noviembrede 2005.El Real Decreto 949/ 2005, de 29 de julio, por el que seaprueban medidas en relación con las adoptadas en el RealDecreto-Ley 11/2005, faculta en su artículo 11 a las ComunidadesAutónomas, en su ámbito territorial, a determinar elalcance de las prohibiciones establecidas en el articulo 13del Real Decreto-Ley 11/2005.La ley 43/2003, de 21 de noviembre, de Montes, estableceen el articulo 48, la definición de las zonas de altoriesgo de incendios, así como la competencia de las ComunidadesAutónomas para su declaración y aprobación desus planes de defensa.Por todo ello y en atención a lo dispuesto en el articulo59.f) de la Ley de Cantabria 6/2002, de 10 de diciembre, deRégimen Jurídico del Gobierno y de la Administración de laComunidad Autónoma de Cantabria.RESUELVOPrimero.- Declarar como espacios abiertos a los efectosde la letra a) del artículo 13 del Real Decreto-Ley 11/2005,de 22 de julio, por el que se aprueban medidas urgentes enmateria de incendios forestales, los Montes del Catalogo deUtilidad Pública, los Consorciados con el Gobierno de Cantabriay los Espacios Naturales Protegidos.Segundo.- Se prohibe el tránsito de vehículos de motorpor las pistas del Parque Natural Saja-Besaya, por las delámbito de aplicación del Plan de Recuperación del OsoPardo y por las del territorio de la Comunidad Autónoma deCantabria incluido en Parque Nacional Picos de Europa, conexcepción de los vehículos utilizados para la gestión delterreno o para la prevención y extinción de incendios y aquellosotros expresamente autorizados por el órgano competentede la administración de Cantabria.Igualmente, se prohibe la utilización de maquinaria y equiposen cuyo funcionamiento se genere deflagración, chispaso descargas eléctricas, en los montes y en las áreasrurales situadas en una franja de 100 metros alrededor deaquellos, salvo que el órgano competente de la Administraciónautonómica haya autorizado expresamente su uso oresulten necesarias para la extinción de incendios.Tercero.- En cumplimiento de lo dispuesto en la letra d)del citado artículo 13, del Real Decreto-Ley 11/2005, de 22de julio, por el que se aprueban medidas urgentes en materiade incendios forestales se declaran zonas de alto riesgode incendios las que se describen en el Anexo I de la presenteResolución.Cuarto.- Se prohibe el tránsito de personas en las zonasdeclaradas de alto riesgo que se recogen en el Anexo I, aexcepción de las actividades de gestión o mantenimiento ode las expresamente autorizadas por el órgano competentede la Administración autonómica.Quinto.- La presente resolución será de aplicación a partirdel día siguiente al de su publicación en el BOC.Santander, 4 de agosto de 2005.–El director general deMontes y Conservación de la Naturaleza, Máximo SainzCobo.ANEXO IESPACIO ZONA NORMA DE APLICACIONP. N. Collados del Ason Zona de Reserva Decreto 2/2004, de 15 de eneroP. N. Saja-Besaya Zona de Reserva de Monte Quemado Decreto 91/2000, de 4 de diciembre05/10416

Durante estos días los miembros de la Junta Directiva han sido entrevistados, tanto por radio como en prensa, a raíz del comunicado de prensa que en su día hicimos llegar a los medios de comunicación respecto al R.D 11/2005, sobre su aplicación y la afectación a las competencias de las Comunidades Autónomas sobre el acceso al medio natural.

En este caso el resultado de la entrevista relizada el 9 de agosto, a Luis Salvador, miembro de la Junta y responsable de Entidades Colaboradoras, se puede leer en el diaro 'La Opinión de Zamora' del miércoles 10 de agosto y también se encuentra en la Web del periodico buscando el siguiente enlace:

La Opinión de Zamora

Algunas de las entrevistas han sido por radio y no tenemos constancia documental, a medida que lleguen más entrevistas, las iremos colocando en la web.

A petición de algunos socios, nos hemos puesto en contacto con nuestros amigos de la Federación Portuguesa de Todo Terreno Turístico para tratar de aclarar cual es el estado real de la situación legal en el país vecino.

Como ya os adelantábamos el pasado viernes, parece ser –siempre por las informaciones que hemos recibido del mencionado estamento- que no existe ningún tipo de legislación específica de aplicación para este ejercicio como ha ocurrido en España con el ya famoso Real Decreto Ley 11/2005.Lo que si que hay es una especial vigilancia y sensibilización por el tema de los incendios...

Desde la AUTT recomendamos a todos nuestros socios no viajar al país vecino por varias razones: solidaridad con Portugal, sus preciosos montes y con la FPTT; ellos lo hacen (recomiendan no andar en el monte con vehículos) desde el 01/06 al 15/09, que es lo que en principio duran sus campañas de incendios, pero al mismo tiempo decir que lo que está en vigor es lo mismo que el año pasado y el anterior, es decir, las medidas genéricas de los planes de prevención y extinción de incendios sin que se haya dictado ningún tipo de normativa específica este año.

Nos informan que las rutas organizadas por clubes son muy difíciles de desarrollar legalmente en estos periodos, puesto que normalmente no suelen contar (en estas épocas) con los permisos de la Guardia Nacional Republicana (GNR) y en concreto con los del Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPNA), lo cual, en sus protocolos, es indispensable (junto con el seguro de RC y el albará -licencia- de la FPTT). Así mismo, comentan que para el tránsito de particulares, también es muy posible que encontremos trabas por parte de los cuerpos de vigilancia, que, como ya hemos dicho, en estos períodos, extreman su vigilancia.

Por todo lo mencionado, lo mismo que ya hicimos el pasado 18 de julio, antes de que nos lo prohibieran a golpe de decreto, recomendamos a todos nuestros socios, comprendiendo lo triste que pudiera ser el tirar por la borda sus planes vacacionales, que renuncien a viajar al país vecino en lo que conducir fuera de asfalto respecta, pero una vez más creemos que haciendo esto, no hacemos un sacrificio, hacemos lo correcto.

En caso de que finalmente decidierais salir al monte en Portugal, preguntar antes, tanto a las Autoridades Locales como a las de seguridad y vigilancia dela zona, la conveniencia o no de salir por la ruta deseada.

Buen Verano para todos y poco trabajo para los cuerpos de extinción… esa es nuestro deseo y, desde luego, será la mejor noticia para todos

De nuevo un establecimiento rural se acerca y apoya nuestro proyecto con la confianza en que el uso sostenible de los TT Y el máximo respeto por la naturaleza, generan una forma de turismo muy apetecible en las zonas rurales.

El establecimiento está ubicado en una típica casa de piedra de la “Costa da Morte”. Tiene más de 100 años de antigüedad. En sus orígenes, el propietario era sastre, aunque poseía una taberna que todavía funciona.

Está restaurada y adaptada para ofrecer un mejor servicio como casa de turismo rural: conservando elementos como la “lareira”, de la que se puede disfrutar en las frías noches de invierno con de la típica queimada. Cocina típica.

Nos ofrece además, por nuestra condición de socios de la AUTT, un descuento del 10% en estancias durante todo el año. Además, pensando en nosotros, ha elaborado rutómetros por la zona para prestar a sus huéspedes, y un punto para facilitar el lavado de nuestros 4x4 al finalizar nuestras rutas. Cuenta con prensa especializada TT. Gracias por vuestro trato, apoyo y confianza.

Encontrareis más información en su página web 'http://www.oxastredeanos.agatur.org'; o llamando al Teléfono: 981718439 y pedir por: Diego Díaz.

Un nuevo Club se incorpora a nuestro plan de Entidades Colaboradoras. Nacida en el incomparable marco natural de 'A costa da Morte' con la vocación de ocio y aventura, para todas aquellas personas que, deseen disfrutar del maravilloso entorno natural de la zona, en uno de los aparatos más divertidos y sencillos de conducir de nuestros tiempos: el quad. Si tienes un quad, podrás disfrutar los 365 días del año con rutas de ensueño por las comarcas de Bergantiños, Soneira y Fisterra.

Todo esto aderezado con una buena dosis de diversión, para pasar un día inolvidable en contacto con la naturaleza, y, por supuesto, siempre con un gran compromiso hacia el medio ambiente y su conservación.

Puedes visitarlos en la pagina web: www.tjadventure.org o llamando a Tito Vázquez al 606 38 5874. ¡Bienvenidos y gracias por vuestro compromiso con la AUTT

NORAUTO, se ha unido al proyecto de la AUTT y es nueva Entidad Colaboradora de la Asociación que comparte plenamente la filosofia que tratamos de difundir y defender en todos los ámbitos.

Norauto, compañía de autocentros líder en Europa, nace en Francia en 1970. Especializada en la reparación y mantenimiento del automóvil y la venta de complementos para el vehículo, Norauto cuenta con más de 6.000 colaboradores y más de 350 centros repartidos en el mundo. Norauto mantiene su continua expansión en España que comenzó con su primer centro en Alboraya (Valencia) en 1986.

Con las aperturas de Vinaroz y Sant Pere De Ribes son ya 38 los autocentros que la compañía tiene repartidos por España, Norauto cuenta con las mejores marcas del mercado automovilista y una amplia selección de artículos con la mayor garantía del mercado.

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La libreria PATAGONIA, de Valencia, especializada en viajes, montaña y cartografía se ha adherido al programa de Entidades Colaboradoras.En esta libreria además de encontrar los libros y referencias a viajes, paises, guías se celebran de forma periódica eventos y actos complementarios relacionados con su especialidad, desde exposiciones a conferencias y pases de fotografias sobre viajes, montaña y aventura.

Esta nueva EC viene colaborando con la AUTT desde el pasado mes de abril y fue un apoyo importante en la celebración y preparación de la Asamblea de la Asociación.Desde la Junta Directiva les damos las gracias por su apoyo y ayuda a nuestro proyecto.

EN relacion a las actividades llevadas a cabo por esta junta directiva, en todo lo concerniente al famoso decreto Narbona, sobre prevencion de incendios y al poner fecha 1 de noviembre a la prohibición de circular por caminos os informo:Se han enviado cartas registradas a los directores del medio natural de todas las comunidades autónomas (a algunos la proxima semana), solicitando información, con el mayor de los respetos, sobre como afectara ese decreto a la circulación por esa comunidad, si es de rango superior, o si dado quetienen transferidas al competencias no sera de aplicacion. Logicamente por las fechas que estamos me imagino que tendremos respuestas a partir de la segunda quincena como pronto.Estamos poniendonos de acuerdo con AMVER (motos), para emprender acciones conjuntas. Por el momento tras hablar con su presidente se han unido a nuestra estrategia para tratar de obtener la informacion de las comunidades autonomas. Aunque ellos tambien han solicitado información a la Federación de motociclismo y no les han respondido a fecha de hoy.Estamos tambien consultando a nivel legal, toda la implicacion que el decreto tiene ( en unos dias deben sacar un nuevo ajuste de este), porque faltan por definir algunos puntos, a nivel técnico, y lo harán breves dias.EN las consultas realizadas a nivel personal en diversas autonomias, impera la confusión por el momento, no se sabe de nadie que lo esté aplicando, pero no saben si deben hacerlo.os seguiremos informando de los avances en la materia.EL presidente.

Un nuevo club se ha unido a la causa de la AUTT, se trata del CLUB DEPORTIVO AL MERIDIAN 4X4. Realizan rutas por Marruecos, y alguna previa por España.Mas información en: C/ COLLADO DEL CERRO MALEJO 28035 MADRID 609905190 915488088 alsur@almeridian4x4.comwww.almeridian4x4.com Bienvenidos.

EL Gobierno de España, ha sacado a la luz un Decreto Ley, que entre otras exageraciones al extremo, literalmente prohibe la circulación, excepto determinados caminos, por pistas y caminos, hasta el 1 de Noviembre.Nuevo decreto: Estamos trabajando con ello y lo que nos queda por pasar.

EL Gobierno se ha agarrado (o intentado) a una norma de interes general como es el tema de seguridad y el tema de protecion de medio ambiente, para tratar de que su decreto ley sea de rango superior a los decretos que ya tienen las autonomias.

De otra forma sus competencias no podrian superar a las de las mismas.

Ahora nuestra labor se centra en solicitar información de como van a reccionar las autonomias, ante esta intrusion en sus competencias. De momento algunas les han hecho saber que no tienen competencias para hacer eso y que no piensan implantarlo, pero el gobierno, todavia tiene que aprobarlo este Jueves 28 de Julio.

EL reducir o eliminar al circulacion en las zonas de maximo riesgo durante las epocas de sequia es muy razonable, y la AUTT, cada año edita una nota en este sentido. Es más, algunas comunidades como Castilla Y León, ya utilizan esa politica en determinadas épocas y zonas, con gran resultado.

Pero el prohibir allá que te voy hasta Noviembre la circulacion a lo bestia, a parte de demagogico ( ¿porque hasta el 1 de Noviembre?, ¿ya no habra riesgo?, o ¿si llueve mucho en Septiembre y Octubre?), no esta claro que puedan hacerlo en las comunidades que ya tienen regulada esta circunstancia mediante leyes y decretos propios. Os tendremos informados a traves de la lista y la web, pero entender que hacer las cosas bien lleva tiempo, mucho , y que en verano las cosas se ralentizan.

Un ejemplo ¿como se va a comprobar el tema de fumar en el campo?, o se van a prohibir las barbacoas, pero ¿los fuegos artificiales de las fiestas?... En fin, vayamos con la legalidad por delante, esta comprobado que a un Gobierno llevarle 1500 firmas (o 3000 es igual) protestando por esta imposición, le es irrelevante, le importa mas la imagen de la ley que el cabreo de los pacíficos usuarios. de hecho ha tenido manifestaciones de quinientas mil personas protestando una ley y no le ha importado.

¿Sabeis el dinero que esta perdiendo el turismo rural en Castilla la mancha y si se aplica la ley, pòr extensión en toda España?.

Seguimos en ello.
La Junta Directiva

EL Gobierno de España, ha sacado a la luz un Decreto Ley, que entre otras exageraciones al extremo, literalmente prohibe la circulación, excepto determinados caminos, por pistas y caminos, hasta el 1 de Noviembre.Nuevo decreto: Estamos trabajando con ello y lo que nos queda por pasar.

EL Gobierno se ha agarrado (o intentado) a una norma de interes general como es el tema de seguridad y el tema de protecion de medio ambiente, para tratar de que su decreto ley sea de rango superior a los decretos que ya tienen las autonomias.

De otra forma sus competencias no podrian superar a las de las mismas.

Ahora nuestra labor se centra en solicitar información de como van a reccionar las autonomias, ante esta intrusion en sus competencias. De momento algunas les han hecho saber que no tienen competencias para hacer eso y que no piensan implantarlo, pero el gobierno, todavia tiene que aprobarlo este Jueves 28 de Julio.

EL reducir o eliminar al circulacion en las zonas de maximo riesgo durante las epocas de sequia es muy razonable, y la AUTT, cada año edita una nota en este sentido. Es más, algunas comunidades como Castilla Y León, ya utilizan esa politica en determinadas épocas y zonas, con gran resultado.

Pero el prohibir allá que te voy hasta Noviembre la circulacion a lo bestia, a parte de demagogico ( ¿porque hasta el 1 de Noviembre?, ¿ya no habra riesgo?, o ¿si llueve mucho en Septiembre y Octubre?), no esta claro que puedan hacerlo en las comunidades que ya tienen regulada esta circunstancia mediante leyes y decretos propios. Os tendremos informados a traves de la lista y la web, pero entender que hacer las cosas bien lleva tiempo, mucho , y que en verano las cosas se ralentizan.

Un ejemplo ¿como se va a comprobar el tema de fumar en el campo?, o se van a prohibir las barbacoas, pero ¿los fuegos artificiales de las fiestas?... En fin, vayamos con la legalidad por delante, esta comprobado que a un Gobierno llevarle 1500 firmas (o 3000 es igual) protestando por esta imposición, le es irrelevante, le importa mas la imagen de la ley que el cabreo de los pacíficos usuarios. de hecho ha tenido manifestaciones de quinientas mil personas protestando una ley y no le ha importado.

¿Sabeis el dinero que esta perdiendo el turismo rural en Castilla la mancha y si se aplica la ley, pòr extensión en toda España?.

Seguimos en ello.
La Junta Directiva

Como cada verano, los terribles incendios forestales, estan devastando España entera. No basta con los niveles de prevención que activan las Administraciones públicas en epoca de riesgo de incendios. Prohibiendo la circulación en determinadas areas y restringiendola al máximo en otras.Ojo, No solo a los todo terreno, a todos los vehículos a motor. Demos ejemplo solidario. Como cada año, os pedimos que durante estas epocas de riesgo elevado de incendios nos abstengamos de circular por el campo. Como dijimos en una editorial de nuestra revista, evitando circular, no hacemos un sacrificio, hacemos lo correcto. Son apenas unas semanas en el total del año, y ademas de esta manera ayudamos a prevenir esos incendios.Desde la AUTT, siempre estaremos, ademas, a disposición de los servicos de extinción de incendios forestales, si en algún momento necesitasen ayuda en forma de vehículos TT y conductores expertos. Pero tengamos muy claro lo que gente no preparada puede aportar. Esperamos que los tristes sucesos que hoy han segado la vida de 11 personas, trabajadores del sector, no vuelvan a repetirse nunca.Trabajemos por ello.

Este pasado fin de semana, Nos reunimos en Lugo con el presidente de la Federación Portuguesa de TT. La idea es tratar de crear una comisión que detecte las sinergias y los problemas comunes que nos afectan en los dos paises, al objeto de hacer mas fuerza a ambos lados de la frontera.

Pues este sabado dia 9, estuvimos reunidos con el presidente de la federacion portuguesa de Todo terreno, en Lugo (Hotel Ceao).Asistieron ademas del presidente a esta primera reunion Loló Armas y Luis salvador (miembros de Directiva) y Tito ( COlaborador de Galicia).Despues de las presentaciones de rigor, el Presidente Jorge Lima, nos hizo una exposición de la FPTT, son una federación porque engloban a clubes exclusivamente, no se asocian particulares si no clubes. tienen 10 años de antiguedad. Su idiosincracia, hace que hayan logrado ser interlocutores directos con el gobierno en varios asuntos (mapas del ejercito, permisos, etc), tienen seguros RC genericos para sus asociados, les consultan los municipios (algunos), para el tema permisos, etc.. En portugal el tema permisos es facultad de los ayuntamientos. Son, al fin y al cabo, una AUTT de clubes. Engloban no solo 4x4, si no Quads, ATV y Motos. La idea seria crear una comision de trabajo que se reuniese dos veces al año por lo menos entre AUTT y FPTT, para atender de momento, un problema que hemos encontrado los dos como vital, que son los quads (ojo no ATV, si no deportivos), a ellos tambien les niegan permisos y cierran pistas si van quads sin regular. Hablamos de proponer entre los dos paises una solucion antes de que nos la impongan. Pusimos ideas encima de la mesa, arropados por gente del mundo quad, que se irán ampliando en esas reuniones. Tambien atacaremos el tema formacion a las fuerzas de Protecion civil en donde tienen el mismo problema que en España.Seguiremos informando de nuestroas avances.

Corria Mayo, del año 2003, cuando la directiva que entonces regía la AUTT, enterada de la apertura de alegaciones al nuevo plan forestal de Cantabria, redactó una serie de alegaciones, para tratar de impedir que naciese una nueva ley prohibicionista.Aunque toda la directiva se implicó en el tema, fueron especialmente el Presidente Jose Antonio LLamas, el delegado de Cantabria Daniel Neila y el socio Juan Luis Delgado, los que mas empeño pusieron en que esto llegase a buen puerto.Pues bien, a fecha de hoy han llegado los correspondientes documentos con las alegaciones presentadas y aprobadas. Estos dosumentos se colgaran aqui en la web en unas horas para que todos los aficionados, puedan valorar el trabajo de la AUTT, en defensa de nuestra aficion.Esto nos viene a demostrar, que necesitamos la ayuda de todos los socios, para enterarnos de que es lo que ocurre en vuestras comunidades autónomas, no podemos estar en todos los sitios, pero con vuestra ayuda, podemos hacerlo en muchos.enlaces en : Alegaciones de la AUTTResumen de todas las alegacionesEnhorabuena a todosLa Junta DIrectiva.

EL Alojamiento Rural Casa de Trillo, donde tuvo lugar una mesa redonda coordinada por la AUTT, sobre el uso sostenido del TT en Costa da Morte, se ha unido a nuestro equipo. En breve, intentaresmos plasmar unas condiciones especiales de uso para los socios de la AUTT.
Bienvenidos.

CASA DE TRILLO
Direccion: SANTA MARIÑA, 1 15125 MUXIA A Coruña
Telefonos:607794818 981722332
correo:info (@)casadetrillo.com
pagina web: www.casadetrillo.com
Contacto: SR. JESÚS TRILLO GRILLE

Desde Valencia, se incorpora al proyecto AUTT, TENERIFE NEWTUNING, especializados entre otras cosas, en el tintado de lunas.

TENERIFE NEWTUNING, S.L. AVDA. DE LA HUERTA, 19 46016 - BON REPOS Valencia Telf: 961862333 Fax: 961862333 correo: valencnewtuning@telefonica.net Persona Contacto: SR. CARLOS DIAZ

Un nuevo Club en Madrid ve la luz este fin de semana. El domingo 26 de junio, desde las 18:30, en el Aeródromo de Cuatro Vientos, en el bar-restaurante que se encuentra situado entre las dos torres de control del citado aeródromo, el CLUB AGRESTE 4X4 realizará su presentación a los socios, medios de comunicación y público en general que quiera conocer de primera mano este proyecto que da sus primeros pasos para convertirse en realidad. Su filosofía de total respeto por la naturaleza y conservación del medio ambiente, unido a un uso responsable de los vehículos, han hecho, que ya desde su inicio, se haya unido a nuestras entidades colaboradoras: Bienvenidos a nuestro proyecto.

En la presentación darán a conocer su programa de actividades para la próxima temporada, las cuales se centrarán en la realización de rutas por las dos Castillas.

El club CANTABRIA TRACCION 4X4, se ha unido a nuestras entidades colaboradoras. Desde Castrourdiales, ofrecen sus aventuras para todos los socios de la AUTT que quieran conocerlos.mas informacion en cantabriatraccion4x4@yahoo.esBienvenidos.

Nuestra Entidad Colaboradora, Natural Aventura 4x4 por medio de su presidente Kike, se puso en contacto con nosotros para indicarnos que la federacion de automovilismo, les estaba exigiendo que todas las actividades realizadas por los clubes de la región debian de pasar bajo los controles y las normas federativas. Tras unas consultas preliminares, se preparó una reunión a la que asistió nuestro Vicepresidente, Julian García. Este es el resumen de la misma.

En un club deportivo de Cartagena, se celebró esta runión el viernes 3 de Junio, a las 20,30 horas.

Allí se encontraban representantes de todos los clubes de la Región de Murcia (Natural4x4, Los Belones, Sur Aventura, Deitani), uno de Mazarrón, y varias empresas del sector Kalahari, Tundra y un representante de la Federación de Automovilismo.

Entre las ECs Pepe Lorente de Deitanii4x4, así como muchos socios de Natural4x4.

En total 21 asistentes.

Se inicio la misma con una exposición de Kike sobre lo sucedido en la reunión en la Federación la semana anterior, donde desde la misma se les indicaba la obligación de regular cualquier actividad que realizaran (rutas, triales…) y donde los clubes indicaron que se informarían al respecto así como convocarían una reunión con todos los afectados, interviniendo así mismo varios de los presentes.

Un par de días antes en un periódico regional la federación había sacado una nota donde se expresaba que ante la falta de acuerdo con los clubes se iba a poner en contacto con las administraciones para que no les facilitaran ningún permiso, evidentemente la misma “calentó” los ánimos de los asistentes muchos de los cuales no la conocían. No obstante le pidieron con buenas formas al representante federativo que se produjera una rectificación, el hombre, al que avisaron una hora antes para que asistiera, no tenia conocimiento alguno sobre el tema, a pesar de ello puso toda su buena voluntad y se le trato de explicar las actividades turísticas reales del mundo del 4x4.

Se hizo, una pequeña presentación de la AUTT, para a continuación tratar de expresar claramente que no cabía forma alguna de catalogar la realización de una ruta como actividad deportiva, en lo relativo a triales hechos los matices lógicos entra trial-exhibición y el trial-competición, obviamente dejando bien claro que toda actividad debe realizarse conforme a la legislación, con los permisos pertinentes…etc.

Se produjeron variadas intervenciones, aclarando las dudas y donde en general los asistentes no se explicaban la postura federativa, tan falta de conocimientos, siempre desde una postura conciliadora se indicó, que podían invitar al presidente de la federación a llevarlo a una ruta para que comprobara la “actividad deportiva” que desarrollábamos, comiendo una tortilla debajo de un pino tras una ruta por el campo ;-)

Así como que aprovechando la situación crearan una comisión como interlocutor para llevar las conversaciones con la federación, administración…etc. lo que fue muy bien considerado y al parecer será llevado a la practica.

Al levantar la sesión muchos de los asistentes, representante de clubes que todavía no son ECs recogieron hojas de inscripción, esperemos contar con ellos próximamente.

No obstante se quedó en mantener el contacto abierto de contínuo y estar al corriente de las conversaciones.

Julian García

EL grupo de Salvamento y rescate de Casilla y leon pertenecientes a Protecion Civil, y como agradecimiento al curso de conduccion en arena que la AUTT les impartio durante el mes de Mayo a todo el personal de protecion civil, nos invitan a:

Bautismo de Buceo.a quien?: a todos los socios de la autt que quieran hacerlo, y esten al corriente de sus obligaciones.Cuando?: Pues en principio el sábado día 11 a las 20,30 horas.Donde?: En la piscina para entrenamientos del pabellon deportivo Huerta del Rey en Valladolid.Hay que llevar algo?: BañadorHay algun limite?: Pues si, en principio, un máximo de 15 personas, por razones de equipos de Buceo. Si el grupo se supera intentaremos repetirlo al fin de semana siguiente.QUiero ir: Pues envia un mail antes del Jueves a presidencia@autt.org y te contestaremos personalmente.Hay pocas plazas si alguno no va a poder ir que no se apunte please. Habra mas ocasiones seguro.SaludosFernando ALfageme - kifaru -Presidente autt

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