En el anuncio anticipábamos que la forma de convocarlo hacía presagiar una 'encerrona' para prepararnos para la 'nueva ley' amparándose en que los biólogos de Medioambiente asegurarían que somos absolutamente malos para el campo y expresábamos nuestro deseo de estar equivocados en esa presunción...
Pues bién. Hoy anunciamos con gran ilusión que estabamos equivocados en el prejuicio.
Basicamente fueron dos conferencias informativas comenzando a las 4 de la tarde sobre la situación de los estudios sobre impacto de la motorizacion en los ecosistemas alrededor de las grandes vias pues no hay estudios sobre pistas forestales.
Finalmente una conferencia sobre la historia del bosque en catalunya, muy interesante y amena, que nos vino a decir que el bosque en catalunya ha crecido cas in 1000000 de hectareas, en los ultimos 10 años, debido a la despoblacion rural y sobre todos las masias que trabajaban campos en las sierras y que al desaparecer el cultivo el bosque de forma natural esta recuperando a pasos agigantados.
El tema de estas conferencias era la base cientifica e informativa para nosotros y ellos en la que ir ampliando el catalogo de buena conducta en el medio ambiente de tal forma que nos sirva para cambiar la ley (no una nueva como se hablaba en un principio), cambiando los 5 o 7 articulos que nos permitan desbloquear la situación de forma consensuada.
Sobre el catalogo de buena conducta, se le entregó al Director de Medi Natural un dossier con distintos documentos de la AUTT que reflejan el interés de los propios usuarios del TT por comportarse de forma respetuosa con el medio ( revista 'En ruta', triptico, documentos web y un carnet de socio) que demuestran que desde el año 2000 nosotros mismos tratamos de autoregularnos y que incluso nuestros estatutos preveen la retirada de socio o Entidad Colaboradora si se comporta, de forma probada, mal con el entorno... causando todo ello una positiva impresión.
Sobre el código de conducta que planean, nos es favorable, pero será básico participar de forma activa en su difusión y puesta en práctica. Así mismo, se habló del cambio conceptual en los criterios de restricción de los caminos que se basarían en razones objetivas y no en la anchura de la vía.
Un tema tratado que resulta de gran importancia porque ha sido uno de los puntos de base que demuestran en imperceptible efecto de la circulación 'moderada' en el medio fué el de los 'ECOPASAJAES' o cruces en autopistas para que los animales puedan cruzar las barreras que estos servicios les interfieren y un buen ejemplo de ellos son los que se construyen en las autopistas modernas.Se analizó lo que no hay que hacer cuando se diseñan y construyen y lo que no hay que hacer por parte de los usuarios:
Nos enseñaron ECOPASAJES subterraneos que pasa un vehiculo y que los animales los usan, y da igual que haya pasado un humano o un coche, al contrario de lo que dicen muchos ecointegristas afirman, el olor no los molesta; lo unico que hay que tener en cuenta es:
a.- no pases nunca de noche y sobre todo al atardecer, cuando empieza a oscurecer, es cuando los animales pasan.
b.- pasarlo sin pararse para no dejar mucha presencia y por tanto no utilizarlos como elementos de refugio, encuentro o simplemente comer. ( pueden usarse pero sin detenerse).
Al final, hacia las 8, el Director hizo una breve exposcion que resumimos:
1.- el departamento quiere cambiar la ley, no hacer una nueva que vuelva a tener problemas, sino modificar lo que sea conveniente, empezando desde el titulo, que ya no es 'acceso motorizado al medio natural', sino 'acceso al medio natural' pasando la calificación de 'motorizado' a un segundo plano.
2.- voluntad de trabajo con la mesa sectorial durante estos meses, con la idea de diseñar un borrador no mas tarde de febrero de 2005.
3.- Sobre la 'licencia verde' dijo: 'no es un impuesto, no es recaudatoria, no hay tasa, la idea es poder: ENSEÑAR, INFORMAR el código de conducta que pactemos, desde los colectivos implicados, desde la admon, desde las federaciones, etc.
4.- finalmente, cerró su intervención con una reflexión extraordinariamente importante para nosotros: (palabras textuales) 'he aprendido que no se puede criminalizar a los colectivos, no son los colectivos los gamberros, son las personas y por tanto y siguiendo el razonamiento del ultimo conferenciante, Marti Boada, no se pueden tener ideas aprioristicas sobre el bosque, no se puede decir NO a todo y la mas facil es prohibir y nosotros queremos ordenar!'
Desde la AUTT valoramos muy positivamente el desarrollo y enfoque que al dia de la fecha tiene el este tema que debemos recordar se inició tras la toma de posesión del nuevo gobierno en Cataluña y su firme postura de poner en práctica una ley a todas luces problemática y mal diseñada y cuya campaña se inición con la suspensión de los triales y pruebas deportivas convocadas.
Seguiremos informando desde autt.org